การเปลี่ยนปัญหาด้านการขยายตัวของข้อมูลให้เป็นโอกาสทางธุรกิจ
- 0





วิกฤตการณ์หนี้ในยุโรปและการฟื้นตัวที่เชื่องช้าของเศรษฐกิจโลกกำลังสร้างความไม่แน่นอนให้กับธุรกิจในทุกประเภท และเพื่อให้สามารถก้าวผ่านสถานการณ์ที่ท้าทายนี้ไปให้ได้ จำเป็นที่องค์กรธุรกิจจะต้องคิดนอกกรอบและมองหากลยุทธ์ใหม่ๆ เพื่อผลักดันให้องค์กรเติบโต โดยภาวะข้อมูลขนาดใหญ่ (Big Data) ซึ่งก่อนหน้านี้เชื่อว่าจะเป็นปัญหาที่ค่อย ๆ ชัดเจนขึ้นและมีผลโดยตรงต่อต้นทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานของระบบไอที กำลังกลายเป็นทรัพยากรใหม่ที่มีคุณค่าและสามารถช่วยสร้างโอกาสทางธุรกิจเพื่อนำไปสู่การสร้างรายได้ใหม่ๆ ให้กับองค์กรภายใต้เงื่อนไขที่ว่าข้อมูลขนาดใหญ่จะมีประโยชน์และมีค่าหากมีการนำมาใช้อย่างชาญฉลาดและมีประสิทธิภาพ รวมทั้งสามารถเปลี่ยนให้เป็นสารสนเทศได้ โดยจากการสำรวจล่าสุดของบริษัท ไอดีซี1 พบว่านอกจากองค์กรส่วนใหญ่ในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกจะยังไม่ได้มีการนำข้อมูลดังกล่าวมาใช้ประโยชน์แล้ว พวกเขายังไมได้เตรียมการเพื่อจะดำเนินการกับข้อมูลขนาดใหญ่ดังกล่าวอีกด้วย
-
การเปลี่ยนปัญหาด้านการขยายตัวของข้อมูลให้เป็นโอกาสทางธุรกิจ
- 0





วิกฤตการณ์หนี้ในยุโรปและการฟื้นตัวที่เชื่องช้าของเศรษฐกิจโลกกำลังสร้างความไม่แน่นอนให้กับธุรกิจในทุกประเภท และเพื่อให้สามารถก้าวผ่านสถานการณ์ที่ท้าทายนี้ไปให้ได้ จำเป็นที่องค์กรธุรกิจจะต้องคิดนอกกรอบและมองหากลยุทธ์ใหม่ๆ เพื่อผลักดันให้องค์กรเติบโต โดยภาวะข้อมูลขนาดใหญ่ (Big Data) ซึ่งก่อนหน้านี้เชื่อว่าจะเป็นปัญหาที่ค่อย ๆ ชัดเจนขึ้นและมีผลโดยตรงต่อต้นทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานของระบบไอที กำลังกลายเป็นทรัพยากรใหม่ที่มีคุณค่าและสามารถช่วยสร้างโอกาสทางธุรกิจเพื่อนำไปสู่การสร้างรายได้ใหม่ๆ ให้กับองค์กรภายใต้เงื่อนไขที่ว่าข้อมูลขนาดใหญ่จะมีประโยชน์และมีค่าหากมีการนำมาใช้อย่างชาญฉลาดและมีประสิทธิภาพ รวมทั้งสามารถเปลี่ยนให้เป็นสารสนเทศได้ โดยจากการสำรวจล่าสุดของบริษัท ไอดีซี1 พบว่านอกจากองค์กรส่วนใหญ่ในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกจะยังไม่ได้มีการนำข้อมูลดังกล่าวมาใช้ประโยชน์แล้ว พวกเขายังไมได้เตรียมการเพื่อจะดำเนินการกับข้อมูลขนาดใหญ่ดังกล่าวอีกด้วย
-
พัฒนาการ 15 ข้อของฟอร์คลิฟต์ยุคใหม่
- 0





ปัจจุบันรถฟอร์คลิฟต์รุ่นใหม่มีทั้งเทคโนโลยี พละกำลัง และประสิทธิภาพที่ดีขึ้นกว่าเดิมมาก บทความนี้จะเผยนวัตกรรมล่าสุดของรถฟอร์คลิฟต์
-
อนาคตของโลจิสติกส์ในประเทศจีน
- 0





ขณะนี้จีนกำลังทำอะไรบ้างเพื่อรับประกันประสิทธิภาพและประสิทธิผลของเครือข่ายซัพพลายเชนทั่วโลกที่ใช้ทรัพยากรของจีน และผลักดันให้จีนก้าวสู่มหาอำนาจทางโลจิสติกส์
-
โซ่อุปทานเห็นอะไรจากน้ำ
- 0





น้ำท่วมใหญ่คราวนี้ เราได้เห็นอะไรมากมายที่มากับสายน้ำ หากรู้จักเก็บเกี่ยวประสบการณ์ทั้งทางตรงและทางอ้อมแล้วนำมาวิเคราะห์ หาวิธีแก้ไขและพัฒนากระบวนการทำงาน
-
30 บริษัทชั้นนำด้านการขนส่งทางทะเลจะร่วมมือกันได้จริงหรือ
- 0





บริษัทผู้ส่งสินค้าทางเรือยักษ์ใหญ่และบริษัทขนส่งชั้นนำระดับโลกประกาศความร่วมมือในการใช้เทคโนโลยีเพื่อปรับปรุงกระบวนการทางธุรกิจและเสริมสร้างความสัมพันธ์ที่ดีระหว่างกัน จะประสบความสำเร็จตามที่แถลงได้หรือไม่ หรือจะเป็นเพียงภาพลักษณ์ทางธุรกิจเช่นเคย
-
มหาอุทกภัย 2554...ซัดเศรษฐกิจไทยจมน้ำ
- 0





นิคมฯสหรัตนนคร – โรจนะ – ไฮเทค - บางปะอิน - แฟคตอรี่แลนด์ - นวนคร – บางกะดี จมน้ำ! เป็นความเจ็บปวดอย่างแสนสาหัสของเศรษฐกิจไทย ซึ่งไม่เพียงแต่โรงงานในนิคมอุตสาหกรรม 7 แห่งนี้เท่านั้นที่เดือดร้อนอย่างรุนแรงจากมหาอุทกภัย แต่ธุรกิจทุกภาคส่วนของไทยต่างก็ได้รับผลกระทบจากน้ำท่วมใหญ่ครั้งนี้หนักหน่วงด้วยกันทั้งประเทศ
-
ทิศทางโลจิสติกส์ไทยกับการก้าวเข้าสู่ประชาคมอาเซียน
- 0





ภาพรวมของปรากฏการณ์โลกาภิวัฒน์ในระดับภูมิภาคที่จะเกิดขึ้นจากการเริ่มต้นเข้าสู่ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียนอย่างเป็นทางการในปี 2558 ประเทศไทยควรจะต้องมีการปรับตัวอย่างไร ในทิศทางใดเพื่อที่จะรองรับกับบริบทการเปลี่ยนแปลงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทั้งในส่วนที่เกี่ยวข้องกับบทบาทของภาครัฐและภาคเอกชน
-
ต้องทำให้ติดเป็นนิสัย
- 0





ผมเข้าโรงงานแห่งหนึ่งในช่วงที่จะมีลูกค้าเข้ามาตรวจความเรียบร้อย ผลก็คือ โรงงานสะอาดเอี่ยมอย่างที่ไม่เคยเป็นมาก่อนเลยครับ แต่หลังจากลูกค้ากลับไปเพียงไม่กี่วัน โรงงานก็กลับมาเป็นอย่างเดิม ทำให้คิดถึงเมื่อสมัยที่จบปริญญาตรี และเพิ่งได้ทำงานใหม่ ๆ ทุกเย็นวันศุกร์จะมีการตรวจ 5 ส. ทั้งโรงงานรวมไปถึงสำนักงาน โต๊ะทำงาน และลิ้นชัก ดังนั้นช่วงเช้าวันศุกร์เราก็เร่งจัดระเบียบกันใหญ่ พอถึงช่วงสายๆ ของวันจันทร์ โต๊ะทำงาน (ของผม) ก็กลับมา (เละ) เหมือนเดิม
-
สายเรือปรับกลุยทธ์เจาะจีน-อินเดีย
- 0





เศรษฐกิจสหรัฐฯ-อียู ชะลอตัว ส่งผลค่าระวางเรือถดถอย สายเรือหันไปเจาะตลาดจีน อินเดีย ที่มีกำลังซื้อสูง แนะไทยต้องมีความชัดเจนเรื่องท่าเรือเพื่อรองรับเออีซี โดยเฉพาะการขนส่งสินค้าไปอินโดนีเซียและฟิลิปปินส์ ซึ่งเป็นตลาดเป้าหมายใหม่
-
การบริหารซัพพลายเชนกองเรือขนส่งผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมขนาดใหญ่
- 0





เพราะเครื่องยนต์เรือเดินสมุทรหากเกิดความเสียหายต้องซ่อมกลางทะเล ทำให้เกิดความล่าช้าในการขนส่ง หรืออาจต้องเสียเวลาทอดสมอเพื่อรออะไหล่ ซึ่งจะทำให้ซัพพลายเชนเสียหายเป็นอย่างมาก ความปลอดภัยของเครื่องยนต์จึงสำคัญที่สุดในการบริหารกองเรือให้มีประสิทธิภาพสูงสุด















