คลังสินค้า (Warehouse) เป็นธุรกิจที่เติบโตควบคู่กับธุรกิจการขนส่งสินค้ามายาวนาน การเช่าพื้นที่คลังสินค้าดูเหมือนว่าจะหาได้ทุกหนแห่งทั้งในตัวเมืองใหญ่และเขตอุตสาหกรรรม แต่การหาคลังสินค้าที่มีคุณภาพสูง ดูจะเป็นเรื่องยากในปัจจุบัน ไทคอน โลจิสติคส์ พาร์ค เปิดตัวคลังสินค้าแห่งใหม่ ที่แหลมฉบัง พร้อมให้เช่าแล้วตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม นี้ นับเป็นคลังสินค้าแห่งแรกในประเทศไทย ที่ได้รับการออกแบบให้สามารถรองรับการจัดการคลังสินค้าสมัยใหม่ รวมถึงการจัดเก็บสินค้าแบบ Racking System ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

      คุณมานพ เจริญขจรกุล ผู้จัดการทั่วไป บริษัท ไทคอน โลจิสติคส์ พาร์ค จำกัด เปิดเผยว่า บริษัทฯ เป็นบริษัทในเครือของบริษัท ไทคอน อินดัสเทรียล คอนเน็คชั่น จำกัด (มหาชน) ซึ่งประกอบธุรกิจด้านอสังหาริมทรัพย์ พัฒนาโรงงานอุตสาหกรรมเพื่อให้เช่าอยู่ใน 11 นิคมอุตสาหกรรม โดยมีพื้นที่ให้เช่ารวมกว่า 400,000 ตารางเมตร ลูกค้าหลายรายเช่าโรงงานของบริษัทเพื่อใช้เก็บสินค้า บริษัทฯ จึงมีความต้องการที่จะพัฒนาอาคารให้มีรูปแบบเฉพาะเพื่อเป็นคลังเก็บสินค้าและกระจายสินค้าที่ทันสมัย คลังสินค้าที่แหลมฉบังนี้ มีจำนวน 4 หน่วย แต่ละหน่วยมีพื้นที่ตั้งแต่ 5,000 ตารางเมตร โดยอาคารถูกออกแบบให้สามารถเชื่อมต่อระหว่างคลังสินค้าแต่ละหน่วยได้ พร้อมพื้นที่สำนักงาน มีจุดขนถ่ายสินค้า 7 ประตูต่อหน่วย มี Clear Operation Height (ความสูงจากพื้นคลังถึงหัวเสา) 10 เมตร ระยะห่างของเสา (span) 18 เมตร พื้นคลังสินค้าถูกยกให้สูงจากระดับพื้นประมาณ 1.20 -1.40 เมตร และมีอุปกรณ์ Dock Levelers ช่วยปรับระดับพื้นและรถขนส่งสินค้าให้มีความลาดชันที่เหมาะสม หลังคาทำจากเหล็ก เพื่อป้องกันปัญหาน้ำรั่วซึม คุณสมบัติเด่นเหล่านี้จะสามารถอำนวยความสะดวกในการจัดเก็บสินค้าแบบ Racking System หรือการวางเป็นสินค้าซ้อนกันบนชั้นวางสินค้าสูงสุดถึง 5 ชั้น ซึ่งเป็นระบบการจัดเก็บสินค้าในสมัยปัจจุบัน 

      ปัจจุบัน คลังสินค้าบางประเภทในประเทศไทยยังไม่เหมาะสมกับรูปแบบการจัดการคลังสินค้าสมัยใหม่ คลังสินค้าที่ออกแบบมาพิเศษนี้แม้จะต้องลงทุนสูง แต่ก็เป็นรูปแบบที่ได้รับการยอมรับมาแล้วในประเทศที่พัฒนาแล้วทั่วโลก เช่น อเมริกา อังกฤษ เยอรมนี สิงคโปร์ ฮ่องกง ญี่ปุ่น ว่าเป็นรูปแบบที่เสริมประสิทธิภาพการจัดเก็บสินค้าได้จริง ในขณะที่คลังสินค้าลักษณะเดิมมักจะประสบปัญหาในการจัดเก็บสินค้าแบบ Racking System เนื่องจากการออกแบบตัวอาคารนั้นสร้างขึ้นเพื่อการจัดสินค้าแบบกองเก็บ จัดวางบน pallet ตัวอาคารมีความสูงเพียง 5-6 เมตร ซึ่งไม่เพียงพอในการวางชั้นเก็บสินค้าได้ พื้นอาคารรับน้ำหนักได้น้อย เพียง 1 ตัน และอยู่ในระดับไม่พอดีกับรถขนถ่าย จึงไม่สามารถอำนวยความสะดวกในการขนถ่ายสินค้า นอกจากนี้ ยังมีอาคารคลังสินค้า รวมถึงโกดังที่มีอยู่ในปัจจุบัน ตั้งอยู่กระจัดกระจาย บ่อยครั้งตั้งอยู่ในที่ตั้งที่ไม่เหมาะสม เช่น ในเขตชุมชน หรือที่อยู่อาศัย ที่มีถนนทางเข้าออกเล็ก ไม่เหมาะสมกับการสัญจรของรถบรรทุก ทำให้เป็นอุปสรรคต่อการเคลื่อนย้ายสินค้า

      คลังสินค้าที่แหลมฉบัง อยู่ห่างจากท่าเรือแหลมฉบังเพียง 9 กิโลเมตร ตั้งติดกับถนนมอเตอร์เวย์ กรุงเทพฯ-ชลบุรี เป็นทำเลที่เหมาะสม การคมนาคมสะดวก มีถนนเชื่อมต่อไปยังนิคมอุตสาหกรรมภาคตะวันออก บริษัทฯ คาดว่าจะได้รับความสนใจจากโรงงานอุตสาหกรรมผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ในพื้นที่ ผู้ผลิตสินค้า และผู้ประกอบการโลจิสติกส์
     
ดึงกลยุทธ์ตอบสนองความต้องการลูกค้า
 ธุรกิจแต่ละประเภท แต่ละอุตสาหกรรม ต้องการรูปแบบและทำเลสำหรับจัดเก็บสินค้าแตกต่างกัน และยังต้องคำนึงถึงระยะเวลาในการเช่าคลังสินค้า ไทคอน โลจิสติคส์ ตระหนักถึงความต้องการของลูกค้าที่ต่างกันของลูกค้าแต่ละราย จึงนำเสนอการบริการ 2 รูปแบบ ได้แก่

      Ready Built คือ การสร้างอาคารคลังสินค้ามาตรฐานจนแล้วเสร็จพร้อมใช้เช่า เหมาะกับแผนการเช่าระยะสั้น ผู้เช่าอาคารประเภทนี้สามารถทำสัญญาเช่าต่ำสุด 3 ปี เมื่อสิ้นสุดสัญญา หรือต้องการย้ายสถานที่การเก็บสินค้า ก็สามารถทำได้อย่างรวดเร็ว ช่วยสร้างความยืดหยุ่นให้แก่ผู้เช่า ซึ่งเหมาะกับภาวะเศรษฐกิจปัจจุบัน ที่มีความไม่แน่นอนสูง ผู้เช่าสามารถเพิ่มหรือลดพื้นที่ ให้สอดคล้องกับสถานการณ์ได้

      “หากผู้เช่าต้องการพื้นที่ทันที เราก็ทำให้ได้ ซึ่งแตกต่างจากผู้พัฒนาคลังสินค้ารายอื่นๆ ที่มักจะต้องการสัญญาระยะยาวจากผู้เช่า เพราะมีการลงทุนสูง ผลที่ตามมาคือผู้เช่าต้องรอประมาณ 6-10 เดือนกว่าจะได้ใช้คลังสินค้า แต่สำหรับที่โลจิกติสค์ พาร์ค สามารถเช่าได้ทันที” คุณมานพกล่าวเสริม

      Custom Build คือ การสร้างรูปแบบคลังสินค้าตามความต้องการของลูกค้า เหมาะกับแผนการเช่าระยะยาว ในกรณีที่ผู้เช่าต้องการคลังสินค้าที่มีรูปแบบแตกต่างไปจากคลังสินค้ามาตรฐานที่ TICON มีอยู่ รวมทั้งพื้นที่ลักษณะพิเศษอื่นๆ ถ้ารูปแบบของโครงการที่ผู้เช่าต้องการสอดคล้องกับนโยบายการลงทุนกับทาง ไทคอน บริษัทฯจะลงทุนและพัฒนาอาคารให้เสร็จภายใน 6–10 เดือน ขึ้นอยู่กับรูปแบบของลูกค้าต้องการ แต่การเช่าต้องเป็นสัญญาเช่าระยะยาว รูปแบบการบริการนี้เหมาะกับผู้เช่าที่ต้องการนำเงินลงทุนของตัวเองที่จำกัด ไปลงทุนด้านอื่นที่ถนัด แทนที่จะมาลงทุนในอสังหาริมทรัพย์ที่ตนเองไม่ถนัด

      นอกจากแผนระยะเวลาการเช่าที่ยืดหยุ่นได้ตามความต้องการแล้ว คลังสินค้าที่แหลมฉบัง ยังสามารถขออนุมัติจัดตั้งเป็นคลังสินค้าทัณฑ์บนได้ เป็นการเพิ่มสิทธิประโยชน์แก่ผู้ส่งออก-นำเข้า ตามหลักเกณฑ์ของคลังสินค้าทัณฑ์บน โดยได้รับการยกเว้นการเก็บอากรขาเข้าและขาออกแก่ของที่นำเข้ามาจากต่างประเทศ และเก็บในคลังสินค้าทัณฑ์บน เพื่อส่งออกไปยังนอกประเทศ กรณีที่นำสินค้ามาจัดเก็บในคลังสินค้าฯ ดังกล่าว จะสามารถชะลอการจ่ายภาษีขาเข้า เป็นการประหยัดต้นทุนการนำเข้าและต้นทุนสินค้าคงคลัง

      ด้วยความหลายหลากในรูปแบบการบริการ ทั้งยังมีบริการที่ช่วยให้ผู้เช่าสามารถขออนุมัติจัดตั้งคลังทัณฑ์บนเพื่อรับสิทธิประโยชน์ด้านภาษี รวมทั้งการมีสถานะทางการเงินที่มั่นคงสูง และการมีทีมงานด้านการก่อสร้างกว่า 800 คน ช่วยสร้างความแตกต่างให้เกิดขึ้นในวงการคลังสินค้าปัจจุบัน และนำเสนอเป็นทางเลือกใหม่ ให้สามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้สูงสุด  ความแตกต่างเหล่านี้ช่วยให้บริษัทฯ สามารถก่อสร้างได้รวดเร็ว ทำให้ส่งมอบอาคารได้ทันเวลา

วางตัวเป็นธุรกิจเอาท์ซอร์ส ย้ำถนัดในสิ่งที่ทำ
      ปัจจุบัน การกระจายงานให้ผู้เชี่ยวชาญ (Outsource) ได้กลายเป็นสิ่งที่จำเป็นในวงการผลิตสินค้าและในวงการโลจิสติกส์ ผู้ประกอบการต้องการลงทุนในธุรกิจหลักมากกว่าธุรกิจรอง การกระจายงานจะช่วยลดต้นทุน ควบคุมค่าใช้จ่ายให้กับบริษัทได้ ทั้งยังเป็นกิจกรรมที่บุคคลภายนอกที่เชี่ยวชาญ สามารถทำงานได้ดีกว่าหน่วยงานภายในบริษัทของตนเอง 

      การสร้างคลังสินค้า เป็นเรื่องที่ ไทคอน ลอจิกติส์ พาร์ค ชำนาญ เนื่องจากมีประสบการณ์ด้านการให้เช่าด้านโรงงานอุตสหกรรมมากว่า 16 ปี ประกอบกับบริษัทฯ มีจุดประสงค์แน่นอนในเรื่องการสร้างคลังสินค้าให้เช่า และวางตัวเองเป็นผู้บริการเอาท์ซอร์สให้กับผู้ผลิต ผู้ส่งออก นำเข้า และผู้ประกอบการโลจิสติกส์

      “เรามองผู้ให้บริการโลจิสติกส์เป็นพันธมิตร เพราะในแง่หนึ่งเราเป็นผู้ให้บริการ outsourcing กับบริษัท Logistics Services Providers เราเชื่อในรูปแบบที่เราต่างคนต่างทำในสิ่งที่ถนัด แล้วร่วมกันนำเสนอคำตอบที่เหมาะสมให้กับลูกค้าอีกที” คุณมานพกล่าว

      อย่างไรก็ตาม ธุรกิจเอาท์ซอร์สในด้านโลจิสติกส์มักยึดติดเรื่องการลดต้นทุนเป็นสำคัญ ธุรกิจหลายรายมีแนวคิดแบบเก่า คือ ต้องการคลังสินค้าโดยไม่คำนึงเรื่องคุณภาพ แต่จะพิจารณาจากราคาค่าเช่าเป็นสำคัญ คุณมานพแสดงความคิดเห็นในเรื่องนี้ว่า ระบบโลจิสติกส์ที่มีคุณภาพสามารถสร้างความได้เปรียบในการแข่งขันได้ เช่น บริษัทค้าปลีกจากต่างประเทศที่ประกอบการในประเทศไทยบางราย ที่ยอมลงทุนเป็นเงินจำนวนมาก เพื่อปรับเพิ่มคุณภาพการจัดเก็บและจัดส่งสินค้าของสด เช่น ผักสดและปลาสด ของตนให้ดีขึ้นมากจนแตกต่างจากคู่แข่ง และใช้คุณภาพของสินค้าที่สดกว่านี้ เป็นแรงจูงใจให้ผู้บริโภคเลือกที่จะมาซื้อสินค้าในร้านของตน นำมาซึ่งยอดขายที่เพิ่มขึ้น ไม่เพียงแต่ของสดเท่านั้น แต่ยังรวมถึงสินค้าอื่นๆ ในร้านด้วย

      “นี่เป็นตัวอย่างที่ชัดเจน ถึงแนวทางการเลือกใช้ระบบโลจิสติกส์ให้เกิดประโยชน์สูงสุดแก่องค์กร ซึ่งบางครั้งมิได้หมายถึง การลดต้นทุนให้ต่ำที่สุดเพียงอย่างเดียว” คุณมานพ กล่าวเสริม และมองว่าเป็นอุปสรรคอย่างหนึ่ง ที่ต้องใช้เวลาในการเปลี่ยนเแปลงแนวคิดแบบเดิมเช่นนี้ 

แผนงานในอนาคต
 หลังจากเปิดตัวไทคอน โลจิสติคส์ พาร์ค ที่แหลมฉบังไปแล้ว ขณะนี้ บริษัทฯ กำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้างศูนย์คลังสินค้าแห่งใหม่บนถนนบางนาตราด กม. 39 บนที่ดินกว่า 400 ไร่ พื้นที่ใช้สอยรวม 250,000 ตารางเมตร แบ่งเป็น 3 เฟส ใช้การพัฒนาประมาณ 3 ปี รวมเงิน 3,700 ล้านบาท อาคารหลังแรกสามารถพัฒนาพร้อมให้เช่าได้ภายในเดือนพฤศจิกายน 2549 แบ่งให้เช่าได้ตั้งแต่ 5,000–16,000 ตารางเมตร อาคารหลังที่ 2 รองรับการเช่าพื้นที่ได้ตั้งแต่ 2,200–9,000 ตารางเมตร คาดว่าก่อสร้างให้เสร็จพร้อมให้เช่าเดือนกุมภาพันธ์ปีหน้า สำหรับพื้นที่เหลือ ยังอยู่ในระหว่างการเจรจากับลูกค้าเพื่อลงทุนคลังสินค้าประเภท Custom Build ที่ต้องการพื้นที่ขนาดใหญ่ ประมาณ 20,000–50,000 ตารางเมตรต่ออาคาร พื้นอาคารรับน้ำหนักได้ 3-5 ตันต่อตารางเมตร ทำเลของโครงการเหมาะสมกับการใช้งานโลจิสติกส์ของกลุ่มโรงงานอุตสาหกรรมที่มีฐานการผลิตอยู่ทางภาคตะวันออก จังหวัดชลบุรี ฉะเชิงเทรา และบางกลุ่มที่เกี่ยวข้องกับสนามบินสุวรรณภูมิ

      นอกจากนี้ พื้นที่ประมาณ 80 ไร่ ของโครงการนี้ จะเป็นพื้นที่ Free Zone อันเป็นเขตคลังสินค้าทัณฑ์บน สำหรับประกอบการค้าเสรีที่ปลอดภาระทางภาษีอากร และเป็นอาณาบริเวณที่กรมศุลกากรอนุมัติขึ้น ผู้ประกอบการสามารถนำสินค้าเข้ามาเก็บได้โดยไม่มีภาระภาษี

       “เราเห็นโอกาสในการพัฒนาโครงการ Logistics Park ซึ่งเป็นการรวมอาคารคลังสินค้าคุณภาพสูง หลายๆ อาคาร หลายๆ ขนาด เข้าไว้ด้วยกัน มีรูปแบบคล้ายกับการรวมโรงงานจำนวนมากไว้ด้วยกันในนิคมอุตสาหกรรม โดยระบบสาธารณูปโภคต่างๆ และถนนถูกออกแบบมาให้เหมาะสม มีการบริหารจัดการและบำรุงรักษาโครงการให้อยู่ในสภาพดีอยู่เสมอ มีระบบรักษาความปลอดภัยส่วนกลางที่ดีตลอด 24 ชั่วโมง ซึ่งเราเชื่อว่า TICON Logistics Park เป็นโครงการแรกในประเทศไทยที่พัฒนาโครงการในลักษณะนี้ ด้วยคุณภาพสูงระดับสากลเช่นนี้” คุณมานพ กล่าว

      ในอนาคตบริษัทฯ ยังพิจารณาการให้เช่าพื้นที่ 1,000 ตารางเมตร และพื้นที่รับน้ำหนักที่ต่ำกว่า 3 ตัน เพื่อตอบสนองความต้องการธุรกิจที่ต้องการพื้นที่ขนาดเล็ก และรับสินค้าที่มีน้ำหนักไม่มาก

       “เมื่อคนมองหาคลังสินค้า อยากให้คิดถึงเรา เราวางตัวเป็นผู้พัฒนาคลังสินค้าคุณภาพ เป็นผู้พัฒนาที่มีความมั่นคง เราจะหาโซลูชั่น จัดหาพื้นที่ให้ ไม่ว่าจะเป็นกลุ่มธุรกิจโลจิสติกส์ หรือผู้ผลิตรายเล็ก รายใหญ่ เราสามารถพัฒนาในรูปแบบต่างๆ ได้” คุณมานพ กล่าวสรุป

      ถึงวันนี้คลังสินค้า ไม่ใช่เป็นเพียงแค่การหาที่เก็บสินค้าที่มืดๆ สำหรับกองเก็บสินค้าอีกต่อไป เพราะเมื่อมีระบบบริหารจัดการคลังสินค้าที่ดี มีประสิทธิภาพ และตรงกับความต้องการ นั่นหมายถึง “ความเป็นต่อ” ที่ธุรกิจพึงมี เพื่อการสร้างห่วงโซ่อุปทานให้เกิดผลประโยชน์สูงสุด