10 September 2010 01:20AM

TIPS ลงทุนเครนหน้าท่าเพิ่ม 2 ตัว

28 Nov 06 ,  Administrator
  • 0
การขนส่งตู้สินค้าทางน้ำถือว่าเป็นยุทธศาสตร์โลจิสติกส์ที่สำคัญอย่างหนึ่งของทุกประเทศในโลก และได้รับความนิยมมากยิ่งขึ้นในปัจจุบัน รวมถึงประเทศไทยด้วยซึ่งรัฐบาลได้เล็งเห็นความสำคัญและตระหนักถึงการพัฒนาทางด้านท่าเรือ จนถึงวันนี้ท่าเรือแหลมฉบัง เป็นหนึ่งในพื้นที่ที่เป็นตัวอย่างของความสำเร็จอันยิ่งใหญ่ที่มีการพัฒนาทางด้านสาธารนูปโภคต่างๆ และพัฒนาให้เป็นท่าเรือน้ำลึกที่ดีที่สุดของประเทศไทย
ท่าเรือแหลมฉบังเริ่มก่อตั้งในปี 2534 บนพื้นที่กว่า 2,437 ไร่ โดยมีวัตถุประสงค์ให้เป็นท่าเรือพาณิชย์ เพื่อรับเรือบรรทุกสินค้า และเรือสินค้าเทกองเกษตรกรรมขนาดใหญ่ที่ไม่สามารถเข้ามาเข้ามาเทียบท่าเรือกรุงเทพฯได้ รวมทั้งเพื่อให้เป็นโครงสร้างพื้นฐานของการพัฒนาพื้นที่บริเวณชายฝั่งทะเลตะวันออก และการส่งเสริมการส่งออกที่สำคัญของไทยในอนาคต
 โดยนับตั้งแต่ต้นปี 2523 รัฐบาลได้มีแผนพัฒนาเศรษฐกิจแห่งชาติ ฉบับที่ 7 ที่เน้นการพัฒนาทางด้านอุตสาหกรรม และปัจจัยจำเป็นขั้นพื้นฐานหรือสาธารณูปโภคทั่วไป เช่น ประปา ไฟฟ้า ถนนหนทาง ทางรถไฟ และอื่นๆ ซึ่งโครงการอีสเทอร์นซีบอร์ดเป็นหนึ่งโครงการที่อยู่ในแผนพัฒนาฯ ดังกล่าว และส่วนหนึ่งของโครงการอีสเทอร์นซีบอร์ดคือ ท่าเรือแหลมฉบัง ที่รัฐบาลได้เล็งเห็นความสำคัญในการพัฒนาพื้นที่แห่งนี้ให้เป็นท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์ที่ดีที่สุดแห่งหนึ่งของประเทศไทย สำหรับการขนส่งทางทะเลระหว่างประเทศ

 บริษัท ที ไอ พี เอส จำกัด หรือ Terminal Importer & Exporter Performance Service (TIPS) ได้รับสัมปทานจากการท่าเรือแห่งประเทศไทย ให้เป็นผู้ประกอบการบริหารท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์ ท่าเรือแหลมฉบัง ท่าบี 4 ที่มีความทันสมัยของเทคโนโลยี ประกอบไปด้วยการให้บริการของบุคลากรที่มีประสบการณ์ และมีความรู้ความชำนาญในด้านการขนส่งทางทะเลระหว่างประเทศ ตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายน 2534 จนถึงปัจจุบัน นับว่าเป็นระยะเวลากว่า 15 ปีของบริษัท TIPS ที่ได้เปิดให้บริการเป็นท่าเทียบเรือตู้สินค้าคอนเทนเนอร์ หมายเลขบี 4 บนเนื้อที่กว่า 105,000 ตารางเมตร ทางตะวันออกเฉียงใต้ของกรุงเทพฯ ที่สามารถเดินทางได้สะดวกโดยทางหลวงหมายเลข 3 และเครือข่ายทางรถไฟที่ทั่วถึง สามารถขนถ่ายตู้สินค้าได้สูงสุดถึงปีละกว่า 700,000 ทีอียู (Teus) ต่อปี ถือได้ว่าเป็นท่าเรือที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดแห่งหนึ่งของประเทศเมื่อเทียบกับความยาวของหน้าท่าเพียง 300 เมตร

 TIPS ได้มีการเจริญเติบโต และมีการพัฒนาอย่างต่อเนื่องในหลายๆ ด้าน เพื่อตอบสนองความต้องการและความพึงพอใจสูงสุดให้แก่ลูกค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ อีกทั้งเพื่อเป็นการเพิ่มศักยภาพในด้านการให้บริการแก่ลูกค้า ทางบริษัทฯได้ขยายการลงทุนโดยการจัดซื้อเครื่องมือใหม่คือ เครนยกขนตู้สินค้าหน้าท่า (Gantry Crane) จำนวน 2 ตัว ซึ่งสามารถรองรับและให้บริการกับเรือขนาด โพสต์ ปานาแมกซ์ (Post Panamax) ได้ และได้รับการส่งมอบเมื่อเดือนกรกฏาคม 2549 ที่ผ่านมานี้ สามารถจับยกตู้ได้จำนวนถึง 17 แถว (Heavy Cargo) รับน้ำหนักสูงสุดในการยกได้ 50 ตัน (Under Spreader) มี Twin Lift Spreader สำหรับยกตู้ขนาด 20 ฟุต ได้พร้อมกัน 2 ตู้ ทั้งตู้เปล่าและตู้หนัก

 ทั้งนี้ทางบริษัทฯ มีความมั่นใจอย่างสูงสุดว่าจะสามารถให้บริการที่ดีขึ้น ที่เพิ่มประสิทธิภาพแก่ลูกค้ามากยิ่งขึ้น และจะมุ่งมั่นที่จะพัฒนาบริษัทฯอย่างต่อเนื่อง จนถึงปัจจุบัน TIPS มีลูกค้าที่เป็นบริษัทผู้นำเข้าและส่งออก มาใช้บริการมากกว่า 4,000 ราย  นอกจากจะเน้นประสิทธิภาพทางด้านการให้บริการยกขนตู้สินค้าแล้ว TIPS ยังเน้นและมุ่งมั่นที่จะพัฒนาทางด้านเทคโนโลยีสารสนเทศอีกด้วย โดยได้นำระบบติดต่อสื่อสารแบบไร้สายมาใช้ในภายในท่าบี 4 เป็นท่าแรก และนำระบบการปฏิบัติการในการวางแผนปฏิบัติงานตู้สินค้าภายในท่าจากบริษัท Navis มาใช้ โดยโปรแกรม SPARCS ซึ่งเป็นหนึ่งในโปรแกรมที่ดีที่สุดที่ได้รับการยอมรับจากท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์ทั่วโลก รวมถึงการให้บริการเปิดรับข้อมูลตู้สินค้าขาเข้าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ หรือ (e-Manifest) ซึ่งถือเป็นโครงการนำร่องที่ทางบริษัทฯนำมาใช้เพื่อรองรับโครงการ e-Port ในอนาคต TIPS ถือเป็นท่าแรกที่เปิดให้บริการนี้ ตั้งแต่ กุมภาพันธ์ 2549 เป็นต้นมา

 ทางบริษัทฯ ยังมีการให้บริการทางด้านโรงพักสินค้า หรือ CFS (Container Freight Station) ภายในท่า พร้อมเครื่องมือขนย้ายที่ทันสมัยได้มาตรฐาน สะดวก รวดเร็ว และปลอดภัย ลูกค้าของ TIPS สามารถดำเนินพิธีศุลกากรได้ภายในบริเวณโรงพักสินค้า และอีกหนึ่งบริการของเราก็คือลานจัดเก็บตู้เปล่า TIPS Container Depot หรือ TIPS CD ให้บริการจัดเก็บตู้เปล่าบนพื้นที่ 60 ไร่ หรือ 96,000 ตร.ม. สามารถรองรับตู้เปล่าได้ถึง 10,000 ตู้ ให้บริการตลอด 24 ชั่วโมง พร้อมหน่วยบริการซ่อมแซม และทำความสะอาดตู้ ในราคาที่ย่อมเยา

 TIPS เป็นบริษัทที่ก่อตั้งโดยการร่วมทุนของ 3 กลุ่มบริษัทชั้นนำในด้านธุรกิจขนส่งทางทะเลระหว่างประเทศ ได้แก่ บริษัท Ngow Hock Group จำกัด ซึ่งกลุ่มบริษัท Ngow Hock นี้เป็นบริษัทของคนไทย ที่บริหารงานโดยคนไทย เป็นเอเย่นต์เรือที่เก่าแก่ที่สุดในประเทศไทย และมีบริษัทในเครือที่อยู่ภายใต้การบริหารงานของ Ngow Hock Group กว่าอีก 10 บริษัท ที่ให้บริการด้านการขนส่งแบบต่อเนื่องอย่างครบวงจร บริษัท Mitsui O.S.K. Lines จำกัด หรือ บริษัท MOL จำกัด และ บริษัท Nippon Yusen Kabushiki Kaisha Lines จำกัด หรือ บริษัท NYK Lines จำกัด ซึ่งบริษัท NYK Lines และ บริษัท MOL เป็นบริษัทสายการเดินเรือชั้นนำของโลก ที่มีความชำนาญในด้านการบริหารจัดการท่าเทียบเรือ

กุญแจสู่ความสำเร็จของ TIPS ก็คือ ความสะดวก รวดเร็ว ตรงต่อเวลา และปลอดภัยในทุกขั้นตอนขนส่งตู้สินค้าเพื่อการนำเข้าและส่งออก ด้วยเครื่องมือที่ทันสมัย พร้อมด้วยทีมงานที่มีคุณภาพ ให้บริการอย่างต่อเนื่องตลอด 24 ชั่วโมง 7 วัน ต่อสัปดาห์ รวมถึงการบริการที่เป็นกันเอง เอาใจใส่ในทุกขั้นตอนจากพนักงานทุกคนด้วยความเต็มใจ และในโอกาสครบรอบ 15 ปีในปีนี้ ทางบริษัทฯจะให้คำมั่นสัญญากับลูกค้าทุกท่านว่า บริษัทฯจะคงไว้ซึ่งมาตรฐานการบริการที่ดีเยี่ยมและจะพัฒนาการบริการให้ดียิ่งขึ้นต่อไปอย่างไม่หยุดยั้ง เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่อาจจะเปลี่ยนแปลงได้ตลอดเวลาให้ด้วยดีตลอดไป

You must be a registered user to comment. Click here to register.

Already a user? Click here to login.