ถ้าพูดถึงการศึกษาด้านวิศวกรรมโลจิสติกส์ หลายท่านคงจะนึกถึงมหาวิทยาลัยหอการค้าไทย เป็นที่แรกๆ โดยเริ่มเปิดสอนในระดับปริญญาตรีในปี 2546 และปริญญาโทในปี 2547 และล่าสุดเตรียมเปิดสอนหลักสูตรปริญญาโท "เศรษฐศาสตร์การขนส่ง" ในปี 2553 โดยมองว่าประเทศไทยยังขาดบุคลากรที่เป็นนักคิดวิเคราะห์เชิงเศรษฐศาสตร์
 
ผศ.ดร. สถาพร อมรสวัสดิ์วัฒนา คณบดีคณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยหอการค้าไทย เปิดเผยถึงหลักสูตรปริญญาโทว่า เป็นหลักสูตรที่เน้นการสร้างผู้บริหารในระดับสูงที่สามารถเข้าใจกระบวนการโลจิสติกส์และวางแผนเชิงกลยุทธ์ในเรื่องการตลาด และต้นทุนในส่วนต่างๆ ได้ดี โดยหวังให้นักศึกษาทั้งจากภาครัฐและเอกชนสามารถนำความรู้ที่ได้ไปพัฒนาประสิทธิภาพการทำงานให้ดียิ่งขึ้น
      
‘เศรษฐศาสตร์ขนส่ง' หัวใจสำคัญในการวางแผนงาน
ม.หอการค้าไทย เร่งดำเนินการร่างหลักสูตรปริญญาโทสาขาใหม่ในปี 2553 คือ เศรษฐศาสตร์การขนส่ง (Transport Economic) ซึ่งเป็นความร่วมมือกันระหว่าง 2 คณะคือ คณะวิศวกรรมศาสตร์ กับคณะเศรษฐศาสตร์ โดยคณบดีมองว่า เศรษฐศาสตร์การขนส่งเป็นเรื่องที่สำคัญของภาคการขนส่ง โดยเฉพาะที่เกี่ยวข้องกับการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานของภาครัฐทุกโครงการ
 
เนื่องจากในปัจจุบันยังไม่มีการศึกษาทางด้านวิชาการที่น่าเชื่อถือที่สามารถวิเคราะห์ได้ว่า การลงทุนในแต่ละโครงการมีความคุ้มค่าหรือไม่ อย่างไร ซึ่งหลักสูตรนี้จะสอนให้นักศึกษาคิดในเชิงเศรษฐศาสตร์ เน้นทางเลือกของการขนส่งภาคอุตสาหกรรม โดยดึงเอาจุดเด่นของศูนย์พยากรณ์ธุรกิจของ ม.หอการค้าไทย มาร่วมกับหลักสูตรนี้ ซึ่งสามารถใช้ข้อมูลด้านเศรษฐกิจมาเป็นข้อมูลพื้นฐานอ้างอิง เพื่อนำมาคิดวิเคราะห์ต่อยอดในเชิงภาคการขนส่ง
 
สำหรับหลักสูตรปริญญาโทเศรษฐศาสตร์การขนส่ง สามารถลงทะเบียนเรียนได้โดยไม่จำเป็นจะต้องมีประสบการณ์ด้านโลจิสติกส์ เนื่องจากเศรษฐศาสตร์คือการมองในภาพรวม ซึ่งคาดว่าผู้สนใจส่วนใหญ่จะมาจากบุคลากรในองค์กรขนาดใหญ่ และเจ้าหน้าที่จากภาครัฐ

วิศวกรรมโลจิสติกส์ เป็นสาขาที่มีผู้สนใจมากที่สุด
ในแต่ละปี ม.หอการค้าไทย จะเปิดสอนหลักสูตรปริญญาตรีวิศวกรรมโลจิสติกส์ จำนวน 60-70 คนปริญญาโท 60-70 คน และในส่วนปริญญาเอก20 คน 
 
การศึกษาปริญญาโทวิศวกรรมโลจิสติกส์ที่ ม.หอการค้าไทย จะเน้นไปทางด้านการบริหารธุรกิจ โดยทางมหาวิทยาลัยจะคอยสนับสนุนหาสถานที่ฝึกงานให้นักศึกษา ส่วนอาจารย์ที่สอนวิชาโลจิสติกส์เป็นอาจารย์ประจำที่จบปริญญาเอกทางด้านโลจิสติกส์จำนวน 11 คน ถือได้ว่ามีมากกว่ามหาวิทยาลัยอื่นๆ ซึ่งคุณภาพอาจารย์เทียบได้กับอาจารย์ต่างชาติ เพราะเป็นอาจารย์ที่จบจากต่างประเทศ ทั้งยังได้รับการเชิญให้ไปสอนและร่างหลักสูตรกับมหาวิทยาลัยอื่นด้วย เช่น ที่มหาวิทยาลัยราชภัฎพิบูลย์สงคราม จ.พิษณุโลก

จากการสำรวจของคณะวิศวกรรมศาสตร์พบว่า หลักสูตรวิศวกรรมโลจิสติกส์เป็นสาขาที่มีผู้สนใจ มากที่สุด เนื่องจากเป็นสาขาที่สามารถเข้าทำงานได้หลากหลายอาชีพ ไม่ว่าจะเป็นบริษัทการบิน สายเรือ บริษัทผู้ให้บริการด้านโลจิสติกส์ งานที่เกี่ยวข้องกับการค้าสมัยใหม่ (Modern Trade) อย่างห้างร้านซูเปอร์มาร์เก็ตต่างๆ เป็นต้น เป็นหลักสูตรที่ครอบคลุมกระบวนการทำงานด้านโลจิสติกส์ซึ่งมีความหลากหลายในสายงาน
 
จากผลการสำรวจนักศึกษาที่จบไปพบว่า มีงานรองรับทุกคน โดยจุดประสงค์ในการสำรวจนี้เพื่อการปรับแต่งคุณภาพการศึกษา ซึ่งอาศัยข้อมูลจากบัณฑิตและผู้ประกอบการมาร่างหลักสูตร ทั้งนี้ยังได้รับความร่วมมือจากมหาวิทยาลัยต่างประเทศ คือ Hong Kong Polytechnic University และตอนนี้กำลังร่วมมือกับ Southern Methodist University หรือ SMU โดยมีการเชิญอาจารย์มาบรรยาย และร่วมมือกันทำงานวิจัย

บุคลากรโลจิสติกส์ยังเป็นที่ต้องการอีกมาก
ถึงแม้ว่าในแต่ละปี มหาวิทยาลัยฯ จะผลิตบัณฑิตออกมาเป็นจำนวนมาก แต่ก็ยังไม่เพียงพอกับความต้องการของภาคอุตสาหกรรม ดังจะเห็นได้จากการที่รัฐบาลทุกสมัยมีนโยบายสนับสนุนด้านโลจิสติกส์เป็นอันดับต้นๆ และมองว่าโลจิสติกส์ไทยยังด้อยกว่าต่างประเทศ
 
จากดัชนีความสามารถในการแข่งขันด้านโลจิสติกส์ที่จัดอันดับโดยธนาคารโลก ซึ่งอันดับหนึ่งของโลกคือ สิงค์โปร์ ขณะที่ประเทศไทยอยู่ที่อันดับ 31 ทำให้เห็นว่า ประเทศไทยยังต้องมีการปรับปรุงอีกมาก เช่น เรื่องของวิธีการขนส่งยังไม่เป็นระดับสากล เทคโนโลยีสารสนเทศที่ต้องยังพัฒนา เป็นต้น
 
มหาวิทยาลัยหอการค้าไทย มุ่งหวังผลิตบัณฑิตที่สามารถนำองค์ความรู้ที่ได้รับไปพัฒนาให้เป็นแนวความคิดที่เหมาะสมต่อการพัฒนาประเทศ เช่น เรื่องการออกแบบเส้นทางขนส่ง การเชื่อมต่อการขนส่ง โดยสามารถวิเคราะห์ถึงความคุ้มค่าของการลงทุนในภาพรวม หรือการเลือกใช้เส้นทางการขนส่ง ซึ่งเป็นเรื่องที่สำคัญและมองว่าเศรษฐศาสตร์การขนส่งจะมีส่วนช่วยพัฒนาประเทศในการลดต้นทุนโลจิสติกส์โดยรวมได้ในอนาคต  

คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยหอการค้าไทย
เปิดสอนในระดับปริญญาตรีทั้งหมด 5 หลักสูตร ได้แก่ วิศวกรรมไฟฟ้าและพลังงาน วิศวกรรมสาขาอิเล็คทรอนิกส์และคมนาคม วิศวกรรมคอมพิวเตอร์และมัลติมีเดีย วิศวกรรมอุตสาหการ และวิศวกรรมโลจิสติกส์
 
ในระดับปริญญาโทมี 3 หลักสูตร ได้แก่ วิศวกรรมคอมพิวเตอร์ และสนเทศศาสตร์ การจัดการวิศวกรรม และ MBA การจัดการโลจิสติกส์ - Logistics Management และปริญญาเอก 1 หลักสูตร คือ Ph.D. ด้านโลจิสติกส์
 
ในส่วนของหลักสูตรโลจิสติกส์ เปิดสอนตั้งแต่ปี 2546 ซึ่งเป็นสถาบันแรกที่เปิดวิศวกรรมโลจิสติกส์ เพื่อผลิตวิศวกรที่สามารถออกแบบขนส่งและคลังสินค้า บริหารสินค้าคงคลัง การวางแผนจัดซื้อ เน้นในเรื่องการปฏิบัติการ ส่วนระดับปริญญาโท เปิดหลักสูตรบริหารธุรกิจมหาบัณฑิต (CEO MBA) สาขาการจัดการโลจิสติกส์ เมื่อปี 2547 โดยเน้นการสร้างผู้บริหารในระดับสูง และในปี 2551 ได้มีการเปิดหลักสูตรปริญญาเอก สาขาโลจิสติกส์ เป็นแห่งแรก โดยเน้นผลิตผู้เชี่ยวชาญทางโลจิสติกส์ เป็นหลักสูตรเน้นการวิจัยและพัฒนา
 
ผู้สนใจสามารถสอบถามรายละเอียดติดต่อ คุณกาญจนา หรือคุณสุภาภรณ์ บัณฑิตวิทยาลัย มหาวิทยาลัยหอการค้าไทย โทร.02-697-6333 โทรสาร 02-697-6884 เว็บไซต์ http://logistics.utcc.ac.th/