Active Container Fleet Expands 19 Percent
- 0





Available capacity starts to weigh on ocean freight rates.
News
-
ทิปโก้ เพิ่มสปีด แตกไลน์สินค้าครบเซกเมนต์หนีคู่แช่งรุมชิงตลาดน้ำผลไม้ 100%
- 0





"ทิปโก้ฟูดส์" ต่อยอดธุรกิจน้ำผลไม้ เซกเมนต์พรีเมียม 100 % ที่ครองส่วนแบ่งตลาดอันดับหนึ่ง และมีการเติบโตสูงสุด เปิดแนวรุกใหม่ในตลาดน้ำผลไม้อีโคโนมี พร้อมใช้จุดแข็งความนิยมบรรจุภัณฑ์ขวดเพ็ทของผู้บริโภคเป็นตัวเดินเกมเปิดตัวเครื่องดื่มใหม่ปีหน้า วางแผนกินรวบตลาดน้ำผลไม้รวมมูลค่า 4,668 ล้านบาท -
ไอเดียใบตองลายไทยคว้าที่ 1 ต้นแบบบรรจุภัณฑ์ขนมไทย
- 0





วว.มอบรางวัลนักออกแบบบรรจุภัณฑ์ขนมไทย เผย “มะลิทอง”จากฝีมือนักออกแบบอิสระได้รางวัลที่ 1 ไปครอง เจ้าตัวเผยได้ไอเดียการออกแบบมาจากใบตองผสานกับการนำลายไทยมาประยุกต์ทำบรรจุภัณฑ์ ส่วนรางวัลที่ 2 และที่ 3 ตกเป็นของ 2 หนุ่มรั้วศิลปากรที่มีแนวคิดใกล้เคียงกัน โดยใช้ดอกบัวและดอกไม้นานาชนิดมาสร้างสรรค์ผลงานได้อย่างลงตัว -
CPF รุกคำนวณ ABC เพิ่มประสิทธิภาพ ลดต้นทุนโลจิสติกส์
- 0





ในยุคที่กระแสการนำระบบโลจิสติกส์และซัพพลายเชนมาใช้ในการบริหารจัดการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน ยกเลิกกิจกรรมที่ไม่ก่อให้เกิดคุณค่า ลดต้นทุนการดำเนินงานตลอดห่วงโซ่ เพื่อให้ต้นทุนโลจิสติกส์โดยรวมลดลง ถือเป็นสิ่งที่หลายบริษัทพยายามดำเนินการเพื่อเพิ่มความขีดความสามารถในการแข่งขัน -
เปิด 4 เส้นทางขนส่งสินค้าไทย-จีน ?แหลมฉบัง?
- 0





เปิด 4 เส้นทางหลักสินค้าจีนเข้าไทย "แม่สาย-เชียงแสน-เชียงของ" ด่านนำเข้าสินค้าเกษตรจากจีนตอนใต้ ขณะที่ "ท่าเรือแหลมฉบัง" เส้นทางหลักพ่อค้าไทยนำเข้าสินค้าจีนจากมณฑลกวางเจา "ศุลกากร"เชียงของเชื่อถนนเส้นใหม่ที่กำลังสร้างจะทำให้ไทยมีโอกาสส่งของไปขายจีนมากขึ้น ลดปัญหาเสียเปรียบ FTA จีน -
"กระเบื้องหลังคาตราเพชร" ผนึกคู่ค้าเดินหน้าโลจิสติกส์ครบวงจร
- 0





การทำธุรกิจในปัจจุบัน นอกจากแนวคิด วิสัยทัศน์ ราคา และคุณภาพสินค้าแล้ว การบริการนับเป็นหัวใจสำคัญในการแข่งขันไม่น้อย อย่างไรก็ตามการบริการจะมีประสิทธิภาพมากหรือน้อย ขึ้นอยู่กับการจัดการโลจิสติกส์และซัพพลายเชนขององค์กรนั้นจะเข้มแข็งเพียงใด "ประชาชาติธุรกิจ" จึงถือโอกาสสัมภาษณ์พิเศษ นายสาธิต สุดบรรทัด รองกรรมการผู้จัดการสายการขายและการตลาด บริษัท กระเบื้องหลังคาตราเพชร จำกัด (มหาชน) ซึ่งได้รับ คัดเลือกเป็นบริษัทตัวอย่างด้านระบบการจัดการโลจิสติกส์จากกระทรวงคมนาคมสดๆ ร้อนๆ ดังนี้ -
"ไทย" สร้างเครือข่ายบุกอาเซียน รับมือเปิดเสรีธุรกิจขนส่ง-โลจิสติกส์
- 0





จากการที่กลุ่มประเทศอาเซียนได้ประกาศอย่างชัดเจนให้ปี ค.ศ.2015 (พ.ศ.2558) เป็นปีเป้าหมายในการจัดตั้งประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (ASEAN Economic Community) หรือ AEC และได้กำหนดให้เร่งเปิดเสรีภาคบริการใน 5 สาขาเร่งรัด
-
"คอลิน แอร์ดรี่" โลจิสติกส์ บูโร ชี้อนาคตส่งสินค้าอย่างไรไม่ให้ต้นทุนเพิ่ม
- 0





"บริษัท โลจิสติกส์ บูโร (เอเชีย) จำกัด" ถือเป็นหนึ่งในบริษัทที่ปรึกษาทางด้านโลจิสติกส์และซัพพลายเชนสัญชาติออสเตรเลีย ที่เข้ามาเปิดตลาดในประเทศไทยตั้งแต่ช่วงวิกฤตเศรษฐกิจ ปี 2540 และได้มาเปิดสำนักงานสาขาในประเทศไทยอย่างจริงจังในปี 2544 ซึ่ง "คอลิน แอร์ดรี่" กรรมการผู้จัดการ ซึ่งทำงานในแวดวงโลจิสติกส์และซัพพลายเชนในประเทศไทยมา 6 ปี ได้แนะนำความเป็นมาของบริษัท พร้อมสะท้อนมุมมองต่างๆ เกี่ยวกับโลจิสติกส์และซัพพลายเชนในบ้านเราอย่างน่าสนใจยิ่ง -
"R3 a" New Trade Lane ยุทธศาสตร์ความมั่งคั่งไทย-ลาว-จีน
- 0





Route 3 East (R 3 e) ถูกยกระดับพร้อมกับเปลี่ยนชื่อเป็น Route 3 a (R 3 a) เชื่อมระหว่างนครคุนหมิง มณฑลหยุนหนาน สาธารณรัฐประชาชนจีน แขวงหลวงน้ำทา แขวงบ่อแก้ว สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว (สปป.ลาว) จังหวัดเชียงราย กรุงเทพมหานคร (กทม.) ท่าเรือน้ำลึกแหลมฉบัง และทอดยาวไปถึงประเทศมาเลเซียและสิงคโปร์ กำลังจะกลายเป็น "new trade lane" ด้านการค้า-การลงทุนระหว่างจีนและกลุ่มประเทศอาเซียนแห่งใหม่ที่มีศักยภาพสูง -
ธุรกิจโซลาร์เซลล์ดาวรุ่ง!ทางเลือกใหม่ยุควิกฤตน้ำมัน-บูมทั้ง "ใน-ส่งออก"
- 0





4บริษัทยักษ์ใหญ่ผลิตโซลาร์เซลล์ ฟันธง อนาคตสดใส!ทั้งในประเทศและส่งออก คาดตลาดขยายตัวกว่า 30% เพราะ ประเทศไทยและทั่วโลกต่างแสวงหาพลังงานทางเลือกแทนน้ำมัน "ชาร์ป เทพนคร" ระบุ ธุรกิจนี้เสมือนเค็กชิ้นใหญ่ เพราะแผนชาติกำหนดเป้าใช้พลังงานทางเลือก 250 เมกะวัตต์ แต่วันนี้ยอดผลิตทั้งระบบมีเพียง 50 เมกะวัตต์ ขณะที่ภาครัฐหนุนใช้บริการมากขึ้น -
"รถเที่ยวเปล่า"ตัวปัญหาทำต้นทุนลอจิสติกส์ไทยสูง23.5% ของ GDP
- 0





ศูนย์ข่าวขอนแก่น-เลือก จ.ขอนแก่นนำร่องโครงการลดต้นทุนการกระจายสินค้าทางถนน ก่อนนำไปเป็นต้นแบบใช้กับพื้นที่อื่น หวังยกขีดความสามารถแข่งขันกับต่างประเทศ มุ่งแก้ปัญหารถเที่ยวเปล่าเป็นหลัก เผยต้นทุนลอจิสติกส์ไทยปัจจุบันเพิ่มน่าวิตกถึง 23.5 % ของ GDP แนะระยะยาวใช้ขอนแก่น-นครสวรรค์-กทม.เป็นฐานใหญ่พัฒนาการขนส่งระดับภูมิภาค













