ของสายการบินที่เข้าออกประเทศไทยจากบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) มาดูแลแทน เนื่องจากที่ผ่านมาพบปัญหาความไม่เป็นธรรมในการจัดตารางการบิน และมีเรื่องของผลประโยชน์เข้ามาเกี่ยวข้อง ซึ่งบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท.ในฐานะผู้บริหารท่าอากาศยาน ได้เสนอขอเป็นผู้จัดตารางการบินด้วย

ทั้งนี้ ได้สอบถามไปยังสมาคมการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ หรือไออาต้า เกี่ยวกับความเหมาะสมของหน่วยงานที่จะดูแลการจัดตารางการบิน พบว่าทั่วโลกให้เป็นหน้าที่ของหน่วยงานกำกับดูแลภาครัฐ และสายการบินแห่งชาติ ดังนั้นเพื่อให้เกิดความโปร่งใส และเป็นธรรมกับทุกฝ่าย ตนจึงได้ดึงงานส่วนนี้มาดูแลเอง โดยระยะแรกคงร่วมกับการบินไทยในการจัดตารางการบิน คาดว่าอีก 2-3 ปี จะดำเนินการได้เอง 100%

“สายการบินที่เข้าออกไทยจะไม่ได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงครั้งนี้ คงใช้ข้อมูลเดิมที่การบินไทยทำอยู่ เพื่อให้เกิดความเป็นธรรมมากขึ้น กรมได้ตั้งคณะกรรมการพิจารณาการบริหารจัดการเวลาการขึ้นลงของสายการบินที่เข้าออกประเทศไทย โดยมีอธิบดีกรมการบินพลเรือน เป็นประธาน ซึ่งมีกรรมการจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทั้ง การบินไทย ทอท. บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด (บวท.) เข้าร่วม” นายวุฒิชัย กล่าว

อย่างไรก็ตาม คณะกรรมการดังกล่าวมีหน้าที่พิจารณาแก้ไขปัญหา หรืออุปสรรคในการจัดการตารางการบิน โดยจะประชุมทุกๆ 3 เดือน แต่จะไม่มีอำนาจในการตัดสินใจขั้นสุดท้ายในการกำหนดเวลาการขึ้นลงของสายการบิน เพราะผู้ที่มีอำนาจตัดสินใจขั้นสุดท้ายคือกรมการบินพลเรือน

แหล่งข่าวจากการบินไทย กล่าวว่า ประเทศส่วนใหญ่ในโลกจะให้อำนาจการจัดการตารางการบินที่เข้าออก กับสายการบินแห่งชาติ เพื่อให้สายการบินแห่งชาติได้ช่วงเวลาทำการบินที่ดีที่สุด สามารถแข่งขันกับสายการบินอื่นได้ ที่สำคัญสายการบินจะทราบช่วงเวลาที่ทำการบินขึ้นลงของแต่ละจุดหมายปลายทางได้ดี