โครงการฟื้นฟูท่าอากาศยานดอนเมือง ซึ่งจัดทำโดยบริษัทการท่าอากาศยานไทย จำกัด(มหาชน)เปิดเผยออกมาแล้ว หลังสนามบินต้องเผชิญวิกฤติน้ำท่ามครั้งนี้นั้น จำเป็นต้อง ใช้งบประมาณทั้งสิ้น 930 ล้านบาท โดยแยกมี 2 รายการ รายการแรกคือ การฟื้นฟูทางวิ่งและทางขับ ฝั่งตะวันออก รวมทั้งสิ้น 489 ล้านบาท และรายการที่สองคือ การฟื้นฟูอาคารผู้โดยสารหมายเลข 1 อาคารสำนักงานใหญ่ บริษัทการท่าอากาศยานไทย งบประมาณรวม 441 ล้านบาท

รายการแรกคือ การฟื้นฟูทางวิ่งและทางขับ ฝั่งตะวันออก รวมทั้งสิ้น 489 ล้านบาท

ประกอบด้วย ค่าทำความสะอาดทางวิ่ง ทางขับ ลานจอดอากาศยาน 19.2 ล้านบาท ค่าตรวจาสอบและซ่อมเครื่องสูบน้ำ 25 ล้านบาท ค่าดำเนินการขุดไสผิวทางวิ่งและทางขับความลึก 20 ซม. และการทำ overlay ความหนา 20 ซ.ม. 380 ล้านบาท

ค่าตรวจสอบและเชื่อมระบบไฟฟ้าสนามบิน 50 ล้านบาท ค่าตรวจสอบและเชื่อมระบบไฟฟ้าแรงสูง เพื่อจ่ายให้กับระบบไฟฟ้าฝั้่งตะวันออกและเครื่องช่วยการเดินอากาศ 15 ล้านบาท

รายการที่สองคือ การฟื้นฟูอาคารผู้โดยสารหมายเลข 1 อาคารสำนักงานใหญ่ บริษัทการท่าอากาศยานไทย งบประมาณรวม 441 ล้านบาท

ประกอบด้วย ค่าจ้างที่ปรึกษาเพื่อประเมินความแข็งแรงของรันเวย์ และลานจอดเครื่องบิน พร้อมออกแบบ พร้อมทั้งสำรวจและออกแบบระบบป้องกันน้ำท่วมท่าอากาศยานดอนเมือง 30 ล้านบาท ค่าตรวจสอบและซ่อมบำรุงระบบไฟฟ้าแรงสูง หม้อแปลงไฟฟ้า สวิทย์เกียร์ ตู้ MDB พร้อมระบบไฟสำรอง อาคารเทอร์มินอล 1 จำนวน 150 ล้านบาท
ค่าตรวจสอบและซ่อมบำรุงระบบปรับอากาศอาคารสำนักงานท่าอากาศยานดอนเมือง และอาคารเทอร์มินอล 1 จำนวน 65 ล้านบาท

ค่าตรวจสอบและซ่อมบำรุงระพบบสายพานลำเลียงกระเป๋าสัมภาระ 40 ล้านบาท ค่าตรวจสอบและซ่อมบำรุงสะพานเทียบเครื่องบิน อาคารเทอร์มินอล 1  จำนวน 20 ล้านบาท ค่าตรวจสอบและซ่อมแซมอาคารสำนักงานท่าอากาศยานดอนเมือง 15 ล้านบาท ค่าตรวจสอบและซ่อมระบบประปาและระบบบำบัดน้ำเสียทั้งระบบ 100 ล้านบาท ค่าตรวจสอบและซ่อมถนนและแนวรั้วสนามบิน 20 ล้านบาท ค่าตรวจสอบและซ่อมบำรุงระบบไฟฟ้าแรงสูง 5 ล้านบาท และค่าทำความสะอาด สำนักงานใหญ่บริษัทการท่าอากาศยานไทย จำนวน 8 แสนบาท