นอกจากนี้ การบินไทยยังยืนยันที่จะนำเครื่องยนต์ของโรลส์-รอยซ์ รุ่นเทรนท์ เอ็กซ์ดับบลิวบี และเทรนท์ 1000 มาใช้ในการขับเคลื่อนเครื่องบินแอร์บัส เอ 350 เอ็กซ์ดับบลิวบี จำนวน 12 ลำ และเครื่องบินโบอิ้ง 787 ดรีมไลน์เนอร์ อีก 8 ลำ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนพัฒนาสายการบินให้มีความทันสมัย ควบคู่ไปกับความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

นายปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า “เรามีความภาคภูมิใจในความสำเร็จของเที่ยวบินพาณิชย์เที่ยวแรกที่ขับเคลื่อนด้วยเชื้อเพลิงอากาศยานชีวภาพเป็นอย่างมาก ซึ่งการที่เราได้นำเครื่องยนต์ตระกูลเทรนท์ของโรลส์-รอยซ์มาใช้ในการขยายฝูงบินของเรานั้น ยังช่วยสานต่อความมุ่งมั่นที่จะรักษามาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมในการดำเนินการของสายการบินอีกด้วย”

ด้านนายนิค ดีวอลล์ ประธานเจ้าหน้าที่ด้านการพาณิชย์ ธุรกิจการบินพาณิชย์ บริษัท โรลส์-รอยซ์ กล่าวว่า “การบินไทยถือเป็นลูกค้ารายสำคัญของโรลส์-รอยซ์ เราขอแสดงความยินดีกับสายการบินต่อเที่ยวบินพาณิชย์เที่ยวแรกที่บินด้วยเชื้อเพลิงอากาศยานชีวภาพ และเราก็มีความยินดีที่จะผลิตเครื่องยนต์รุ่นใหม่ๆ ที่มีประสิทธิภาพสูงให้กับการบินไทย เพื่อตอบสนองนโยบายด้านสิ่งแวดล้อมและการปฏิบัติการของสายการบิน”

ทั้งนี้ หลังจากที่ได้ส่งมอบเครื่องยนต์ของโรลส์-รอยซ์ ให้กับการบินไทยแล้ว ทางสายการบินจะมีเครื่องยนต์ในตระกูลเทรนท์ทุกรุ่นของโรลส์-รอยซ์ประจำการอยู่ในฝูงบิน ได้แก่ รุ่นเทรนท์ 500 เทรนท์ 700 เทรนท์ 800  เทรนท์ 900 รวมถึง รุ่นเทรนท์ 1000 และเทรนท์ เอ็กซ์ดับบลิวบี

เครื่องยนต์โรลส์-รอยซ์ รุ่นเทรนท์ 1000 ที่ใช้ในการขับเคลื่อนอากาศยานโบอิ้ง 787 ดรีมไลน์เนอร์ เริ่มประจำการและให้บริการรับส่งผู้โดยสารเมื่อเดือนตุลาคม พ.ศ. 2554 นับตั้งแต่นั้นมาเครื่องยนต์ เทรนท์ 1000 ได้นำมาใช้ในการขับเคลื่อนอากาศยานดังกล่าวในการทดสอบบินมากกว่าร้อยละ 75 สำหรับเครื่องยนต์รุ่นเทรนท์ เอ็กซ์ดับบลิวบี ซึ่งเป็นเครื่องยนต์รุ่นเฉพาะของอากาศยานแอร์บัส เอ 350 เอ็กซ์ดับบลิวบีนั้น ปัจจุบันมียอดจำหน่ายกว่า 1,100 เครื่อง นับเป็นรุ่นที่มีการจำหน่ายเร็วที่สุดในบรรดาเครื่องยนต์ตระกูลเทรนท์ และผลการทดสอบก็ได้พิสูจน์แล้วว่า เครื่องยนต์รุ่นนี้มีประสิทธิภาพสูงที่สุดสำหรับอากาศยานขนาดใหญ่ตั้งแต่ที่โรลส์-รอยซ์เคยผลิตมา

เครื่องยนต์ตระกูลเทรนท์ ได้รับการยอมรับจากผู้ประกอบการอากาศยานประเภทลำตัวกว้างกว่าร้อยละ 50 โดยมียอดสั่งผลิตอยู่ที่ 2,400 เครื่อง และมีจำนวนชั่วโมงบินรวมกันมากกว่า 50 ล้านชั่วโมง