นายไพรัช โรจน์เจริญงาม ผู้อำนวยการศูนย์ประชาสัมพันธ์และบริการท่องเที่ยว การรถไฟฯ เปิดเผยถึงตัวเลขผู้ใช้บริการ “รถไฟป้ายเขียว” ตามมาตรการ 1 ใน 6 ของนโยบายรัฐบาล ว่า การใช้บริการ 3 วันแรกที่ผ่านมา ผู้ใช้บริการค่อยๆเพิ่มขึ้นๆ จนถึงวันอาทิตย์ที่ 3 สิงหาคมที่ผ่านมา มีผู้โดยสารมากกว่าปกติของเดือนสิงหาคม 2550 จากวันละ 62,600 คน เป็นวันละประมาณ 73,318 คน (เป็นตัวเลขเฉพาะผู้ที่ซื้อตั๋วที่สถานี โดยไม่รวมผู้โดยสารที่ใช้บริการ ณ ป้ายหยุดรถ หรือที่หยุดรถ) ทั้งๆที่วันที่ 2 และ 3 สิงหาคม 2551 เป็นวันหยุด ซึ่งการรถไฟฯงดเดินขบวนรถถึง 21 ขบวนก็ตาม จำนวนผู้ใช้บริการกลับเพิ่มขึ้นทั่วประเทศ 17% โดยมีเส้นทางหลักๆที่หนาแน่น เช่น กรุงเทพ – หัวหิน, กรุงเทพ – พิษณุโลก, กรุงเทพ – ตาคลี, กรุงเทพ – นครสวรรค์, กรุงเทพ – ปราจีนบุรี และหาดใหญ่ – ยะลา – สุไหงโกลกเป็นต้น นายไพรัชฯกล่าวว่า ในวันราชการผู้ใช้บริการจะเพิ่มเป็น 20 % หรือวันละ 75,000 คน หากตัวเลขนี้คาดการณ์ถูกต้องและไม่เปลี่ยนแปลงมาก ก็เชื่อว่าจะยังอยู่ในภาวะที่การรถไฟฯสามารถรองรับได้ด้วยปริมาณรถโดยสารชั้น 3 และรถดีเซลราง จำนวน 352 ตู้ (รถโดยสาร ชั้น 3 จำนวน 232 ตู้ รถดีเซลรางจำนวน 120 ตู้) ที่ให้บริการอยู่อย่างไม่มีปัญหา
อย่างไรก็ดีฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯกำลังเร่งซ่อมบำรุงรถโดยสารชั้น 3 และรถดีเซลรางเป็นการเร่งด่วน เพื่อทยอยนำออกให้บริการอีก 49 ตู้ ซึ่งจะรองรับผู้โดยสารเพิ่มจากปกติของเดือนสิงหาคม 2550 ได้อีก 35 % หรือวันละประมาณ 85,000 คน (เฉลี่ยรองรับผู้โดยสารได้ตู้ละ 211 คน/วัน เพราะลักษณะการโดยสารจะมีการขนลงระหว่างทาง)
การรถไฟฯจึงค่อนข้างเชื่อมั่นว่าจะสามารถรับภาระตามมาตรการของรัฐบาลได้อย่างมีประสิทธิภาพ แต่ถ้าหากอัตราผู้โดยสารเพิ่มมากเกินกว่า 35% เช่น ในช่วงวันหยุดติดต่อกันหลายวัน หรือช่วงเทศกาลวันลอยกระทง หรือ เทศกาลวันขึ้นปีใหม่ อาจต้องใช้วิธีวิ่งวน ซึ่งอาจส่งผลให้ขบวนรถเดินไม่ตรงเวลาบ้าง
You must be a registered user to comment. Click here to register.
Already a user? Click here to login.