ผู้สื่อข่าว "ประชาชาติธุรกิจ" รายงานว่า สัปดาห์ที่ผ่านมาฝ่ายประชาสัมพันธ์ กระทรวงอุตสาหกรรม ได้ส่งหนังสือแจ้งสำนักข่าวต่างๆ ว่านายชาญชัย ชัยรุ่งเรือง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม มีกำหนดจะแถลงมาตรการช่วยเหลืออุตสาหกรรมยานยนต์ ช่วงเวลา 11.30 น.ของวันที่ 13 กุมภาพันธ์ 2552 ที่ห้องแถลงข่าวกระทรวง แต่ก่อนถึงเวลาเล็กน้อย เจ้าหน้าที่ได้เดินมาแจ้งว่า งานแถลงข่าวขอยกเลิก และเป็นการยกเลิกแบบไม่มีกำหนด ทำให้ผู้สื่อข่าวที่ตั้งท่ารอทำข่าวงงกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น และพยายามสอบถามแต่ก็ไม่ได้รับคำตอบใด

เกี่ยวกับมาตรการช่วยเหลือกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ ตลอด 2 สัปดาห์ที่ผ่านมาถือเป็นประเดินใหญ่ที่ผู้ประกอบการภาคอุตสาหกรรมยานยนต์มองว่าเป็นเรื่องเร่งด่วนที่ภาครัฐจะต้องยื่นมือเข้ามาช่วยเหลือ และทยอยเข้าพบรัฐมนตรีมาอย่างต่อเนื่อง เริ่มจากยักษ์ใหญ่โตโยต้า จีเอ็ม และล่าสุดเป็นสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยส่วนใหญ่ให้เหตุผลว่าอุตฯยานยนต์เป็นแหล่งรองรับแรงงานฝีมือจำนวนมาก

ทั้งนี้ผลกระทบก็ไม่ได้เกิดจากปัญหาเศรษฐกิจภายในประเทศ หากแต่เป็นเพราะเศรษฐกิจของโลกที่มากระทบตลาดส่งออกอย่างชัดเจน โดยมีการประเมินว่าอุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศจะผลิตได้ 1.08 ล้านคัน น้อยลงกว่าปีที่แล้ว 25-30% ในขณะที่ภาวะตลาดก็จะหดตัวลงอย่างรุนแรง โดยยักษ์ใหญ่โตโยต้าเชื่อว่าความต้องการรถยนต์ในประเทศจะมีเพียงแค่ 520,000 คัน ลดลงจากปีที่แล้วมากกว่า 15%

การรวมตัวของผู้ประกอบทั้งญี่ปุ่น ยุโรปรวมถึงบิ๊กทรี ได้นำเสนอมาตรการให้รัฐบาลช่วยสนับสนุนเพื่อมิให้อุตฯยานยนต์ต้องกระทบกระเทือนจนถึงขั้นปิดโรงงาน ปลดคน

สำหรับมาตรการที่ภาคเอกชนเสนอให้รัฐช่วยเหลือ เริ่มจาก 1.มาตรการด้านการเงินและสินเชื่อ โดยต้องการให้ธนาคารของรัฐเข้ามาสนับสนุนการปล่อยสินเชื่อ อาทิ ธอส. ธนาคารออมสิน เนื่องจากที่ผ่านมาการปล่อยสินเชื่อโดยสถาบันการเงินภาคเอกชนยุ่งยากมาก

2.ต้องการให้ภาครัฐเร่งเบิกจ่ายงบประมาณ เพื่อกระจายเม็ดเงินเข้าสู่ระบบเศรษฐกิจ 3.สร้างความเชื่อมั่นนักท่องเที่ยวต่างชาติ เพื่อทำให้ภาคท่องเที่ยวซึ่งมีเม็ดเงินขนาดใหญ่ฟื้นตัว 4.ต้องการให้รัฐบาลลดการจัดเก็บภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT) ที่ปัจจุบันจัดเก็บอยู่ในอัตรา 7% ให้เหลือ 4% แม้จะเป็นเรื่องยากแต่ขอชั่วคราวแค่ 1 ปี ซึ่งจะช่วยกระตุ้นให้ยอดขายรถยนต์ในประเทศเพิ่มขึ้น 5 หมื่น-1 แสนคัน 

5.เสนอลดภาษีสรรพสามิตสำหรับรถยนต์ที่มีขนาดไม่เกิน 3000 ซีซีลงอีก 3% ปิกอัพจาก 3% เหลือ 0% เพื่อให้ราคารถถูกลง และอันดับสุดท้ายเสนอให้ผู้ซื้อรถในปีนี้สามารถหักลดหย่อนภาษีเงินได้ 100,000 บาท

อย่างไรก็ตาม ข้อเสนอทั้งหมดก็ยังไม่มีความชัดเจน ส่วนการแถลงข่าวเพื่อหามาตรการอุ้มอุตสาหกรรมรถยนต์ในครั้งนี้ก็ต้องเลื่อนออกไปอย่างไม่มีกำหนด