อย่างไรก็ตาม ในช่วง 11 เดือนที่ผ่านมา ยอดขายในประเทศรวมทั้งสิ้นประมาณ 5.6 แสนคัน แต่ยอดขายทั้งปีคงเป็นไปตามเป้าหมาย หรือใกล้เคียง เพราะปลายเดือน พ.ย.-ธ.ค. มีงานมอเตอร์เอ็กซ์โป ซึ่งในงานดังกล่าวประชาชนต่างเข้าไปจองซื้อรถกว่า 1.7 หมื่นคัน โดยเฉพาะรถยนต์นั่ง ส่วนหนึ่งมาจากการที่รถยนต์ใหม่เปิดตัวในราคาไม่แพงมากนัก และปัจจัยกระตุ้นการซื้อที่สำคัญคือ กระแสน้ำมัน อี 20 ที่รัฐบาลลดภาษีลงอีก 5% ทำให้ราคารถยนต์ที่ใช้ เชื้อเพลิง อี 20 ลดราคาขายคันละ 3 หมื่น-1 แสนบาท หรือแม้แต่รถยนต์ธรรมดาก็ลดราคาลง

สำหรับการหารือร่วมกับค่ายรถยนต์ ถึงการปรับเปลี่ยน และเพิ่มอุปกรณ์ระบบจ่ายเชื้อเพลิงสำหรับรถยนต์รุ่นต่างๆ ที่มีอยู่ในปัจจุบันว่า ต้องใช้งบประมาณดำเนินการเรื่องดังกล่าวในแต่ละรุ่น ของแต่ละยี่ห้อ จะต้องใช้เงินจำนวนเท่าใด เพื่อแจ้งต่อผู้บริโภค คาดว่าจะสรุปได้ประมาณเดือน ม.ค. 2551

แหล่งข่าวจากวงการรถยนต์ เปิดเผยว่า กระแส อี 20 มาแรง จนทำให้ผู้ประกอบการรถยนต์ที่ไม่สามารถใช้เชื้อเพลิง อี 20 ได้ ก็ปรับลดราคาขายลง ทำให้ยอดขายรวมของรถยนต์ในประเทศใกล้เคียงกับเป้าหมายที่ตั้งไว้ อีกปัจจัยหนึ่งที่ทำให้ผู้บริโภคมีความเชื่อมั่นเพิ่มขึ้นมา คือ ความชัดเจนด้านการเมือง คาดว่าปี 2551 เมื่อสามารถจัดตั้งรัฐบาลได้ คาดว่า จะมีเงินลงสู่ระดับรากหญ้า ซึ่งจะกระตุ้นให้ตลาดรถยนต์มีอัตราการเติบโตเพิ่มขึ้น