เส้นทางรถไฟด่วนยูนนาน – กวางสี หรือที่เรียกกว่า “หยุนกุ้ยเถี่ยลู่” มีจุดเริ่มต้นที่นครหนานหนิง ตัดผ่านสถานีไป่เซ่อ ในพื้นที่เขตปกครองกวางสี และเข้าสู่อาณาเขตของมณฑลยูนนานที่เขตปกครองเหวินซาน ตัดผ่านเขตปกครองหงเห เมืองยวี่ซี และสิ้นสุดที่นครคุนหมิง รวมระยะทางยาวทั้งหมด 710 กม. ซึ่งถือเป็นเส้นทางรถไฟด่วนรางคู่ระดับ 1 ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าเป็นตัวขับเคลื่อน คาดว่าจะใช้ระยะเวลาการก่อสร้าง 6 ปี

เส้นทางรถไฟยูนนาน – กวางสี อยู่ในอาณาเขตของมณฑลยูนนานมีความยาว 434 ก.ม. ซึ่งถือเป็นเส้นทางรถไฟที่มีงบประมาณการลงทุนมากที่สุด มีระยะทางยาวที่สุด ครอบคลุมพื้นที่เขตต่างๆ มากที่สุด (2 เขตปกครองกับอีก 7 อำเภอ) และมีมาตรฐานสูงที่สุดของมณฑลยูนนาน อีกทั้งยังเป็น 1 ในเส้นทางรถไฟสายหลักที่ถูกบรรจุอยู่ในแผนพัฒนาเครือข่ายเส้นทางรถไฟระยะกลาง – ยาวของประเทศจีนอีกด้วย โดยขบวนรถไฟได้ถูกออกแบบให้ใช้ความเร็วได้ถึง 200 กม.ต่อชม. (สามารถเพิ่มขยายความเร็วได้ถึง 250 กม.ต่อชม.)

จากการสำรวจระยะทางทั้งหมดของเส้นทางรถไฟยูนนาน – กวางสี พบว่า เส้นทางรถไฟที่อยู่ในอาณาเขตของมณฑลยูนนานมีจำนวนอุโมงค์มากถึงร้อยละ 71 โดยอุโมงค์ที่มีความยาวมากกว่า 10 กม.นั้นมีมากถึง 11 แห่ง ทั้งนี้ อุโมงค์ของ อ.ป่าหินที่มีความยาว 18.218 กม. ถือเป็นอุโมงค์รถไฟรางคู่ที่มีความยาวที่สุดในประเทศจีน จากข้อมูลรายงานพบว่า ตลอดระยะทางของเส้นทางรถไฟยูนนาน – กวางสีมีอุโมงค์ความเสี่ยงระดับ 1 รวมทั้งหมด 45 แห่ง โดยเส้นทางในอาณาเขตของมณฑลยูนนานมีอุโมงค์ดังกล่าวจำนวน 9 แห่ง

เจ้าหน้าที่ของสำนักงานการรถไฟนครคุนหมิงกล่าวว่า การก่อสร้างเส้นทางรถไฟดังกล่าวถือเป็นการปรับปรุงเส้นทางการจราจรขั้นพื้นฐานให้กับพื้นที่ต่างๆ ของมณฑลยูนนาน อีกทั้งยังสามารถช่วยพัฒนาภาคอุตสาหกรรมให้กับพื้นที่ที่เส้นทางรถไฟตัดผ่าน รวมถึงได้ช่วยทำให้เครือข่ายเส้นทางรถไฟในมณฑลยูนนานมีความสมบูณณ์มากยิ่งขึ้นด้วย นอกจากนี้ ยังเป็นส่วนช่วยกระตุ้นให้มณฑลยูนนานกลายเป็น “ป้อมปราการด่านแรก” ในภูมิภาคตะวันตกเฉียงใต้ของจีนที่เปิดกว้างเข้าสู่ต่างประเทศ