นายเฉลิมชัย มีคุณเอี่ยม ผู้อำนวยการ ท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) เปิดเผยว่า ขณะนี้ กทท.ได้ตรวจรับผลการศึกษาการปรับผังแม่บทการใช้ประโยชน์พื้นที่ กทท.บริเวณท่าเรือกรุงเทพเ นื้อที่รวม 2,353 ไร่ จากบริษัทที่ปรึกษาเรียบร้อยแล้วและจะเสนอที่ประชุมคณะกรรมการ กทท.ที่มี นายชลอ คชรัตน์ อธิบดีกรมเจ้าท่า เป็นประธานภายในเดือน ก.ค.จากนั้นจะเสนอไปยังกระทรวงคมนาคม และกระทรวงการคลัง ทั้งนี้ เนื่องจากกระทรวงการคลังต้องการให้ดูภาพรวมทั้งหมด เพื่อยืนยันว่า การพัฒนาพื้นที่ 4 แปลง ไม่ได้ขัดแย้งกับพัฒนาพื้นที่ท่าเรือกรุงเทพทั้งหมด
      
”ท่าเรือกรุงเทพ มีแผนในการพัฒนาพื้นที่อยู่แล้ว โดยเบื้องต้นจะพัฒนา 4 แปลง ระยะเวลาในการพัฒนารวม 30 ปี ซึ่งจะเสนอลงทุนร่วมกับเอกชน ตาม พ.ร.บ.ว่าด้วยการให้เอกชนร่วมการงานหรือดำเนินในกิจการของรัฐ พ.ศ.2535 แต่กระทรวงการคลังต้องการให้ดูภาพรวมจึงต้องให้บริษัทที่ปรึกษาศึกษาภาพรวม เพื่อยืนยันว่า การพัฒนาพื้นที่ 4 แปลงไม่ได้ขัดแย้งกับพัฒนาพื้นที่ท่าเรือกรุงเทพทั้งหมด” นายเฉลิมชัย กล่าว
       
สำหรับพื้นที่ที่จะพัฒนาแปลงแรกจำนวน 213 ไร่ ประกอบด้วย พื้นที่ 1 จำนวน 17 ไร่ เป็นพื้นที่ว่างบริเวณอาคารที่ทำการการท่าเรือฯ จะมีการบริหารงานเป็นลักษณะอาคารศูนย์ธุรกิจพาณิชยนาวี ซึ่งแบ่งออกเป็นอาคารสำนักงานบริษัทสายเรือ Freight Forwarder Shipping การประกันภัยขนส่ง ศูนย์นิทรรศการแสดงงานและการประชุม และจัดตั้งเป็นสถาบันการศึกษาศูนย์ฝึกอบรมด้านพาณิชยนาวี โลจิสติกส์ และให้บริการด้านเอกสารการค้า EDI , IT
      
พื้นที่ 2 จำนวน 54 ไร่ บริเวณอาคารทวิช สำนักแพทย์และอนามัย โดยจะบริหารงานเป็นลักษณะศูนย์โลจิสติกส์ การกระจายสินค้า และเขตปลอดอาการ พื้นที่ 3 จำนวน 137 ไร่ บริเวณพื้นที่ตลาดคลองเตย อู่รถเมล์ ขสมก.โดยจะบริหารงานเป็นลักษณะศูนย์การค้า ธุรกิจทันสมัยครบวงจร และพื้นที่ 4 จำนวน 15 ไร่ บริเวณคลังสินค้าผ่านแดน จะบริหารงานเป็นลักษณะอาคารสำนักงาน
      
นายเฉลิมชัย กล่าวว่า นอกจากนี้ กทท.ยังแผนในการพัฒนาพื้นที่ท่าเรือแหลมฉบัง ซึ่งท่าเรือแหลมฉบังมีพื้นที่รวมทั้งสิ้น 6,000 ไร่ โดยมีพื้นที่ว่างประมาณ 1,000- 2,000 ไร่ ที่สามารถนำมาพัฒนาได้ ซึ่งแผนพัฒนาพื้นที่ของกทท.ที่ยังไม่มีการใช้ประโยชน์นั้นจะช่วยเพิ่มรายได้ให้กทท. และยังเพิ่มมูลค่าให้ที่ดินอีกด้วย ซึ่งขณะนี้กำลังร่างทีโออาร์ว่าจ้างที่ปรึกษาเพื่อวางกรอบและศักกยภาพพื้นที่ก่อน วงเงินค่าจ้างประมาณ 3 ล้านบาท
      
โดยที่ท่าเรือแหลมฉบัง มีการแบ่งพื้นที่เป็นโซนอยู่แล้ว เช่น โซน 2 ริมถนนสุขุมวิท ตรงข้าม ศูนย์การค้าแหลมทองเก่า พื้นที่ 200-300 ไร่ คาดว่า จะเริ่มพัฒนาได้ก่อน เพราะพื้นที่ติดถนน พัฒนาเชิงพาณิชย์ได้ โดยจะว่าจ้างที่ปรึกษามาประเมินศักยภาพของพื้นที่ ซึ่งผมคิดว่า น่าจะเป็นธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับท่าเรือหรือสนับสนุนกิจกรรมท่าเรือ
       
****พัฒนาตลาดคลองเตย 3 คืบกว่า 90%
       
สำหรับความคืบหน้าการเข้าพัฒนาพื้นที่ตลาดคลองเตยนั้น นายพิเชฐ มั่นคง รองผู้อำนวยการ สายบริหารธุรกิจ กทท.กล่าวว่า ขณะนี้ บริษัท ลีเกิ้ล โปรเฟสชั่นแนล จำกัด ในฐานะบริษัทผู้ได้รับสัมปทานการบริหารพื้นที่ดังกล่าว ได้ดำเนินการพัฒนาในส่วนของพื้นที่ตลาด 3 ประมาณ 90% และคาดว่า จะดำเนินการในส่วนของพื้นที่ตลาด 1 และพื้นที่ตลาด 4 เป็นอันดับต่อไป ในส่วนของพื้นที่ตลาด 2 นั้น ขณะนี้ยังไม่สามารถเข้าดำเนินการได้ เนื่องจากยังติดปัญหาการคืนพื้นที่ของผู้ค้ารายเก่า
      
แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า ปัญหาพื้นที่ของตลาด 2 นั้น ยังติดที่ผู้ค้ารายเดิมไม่ยอมคืนพื้นที่ ที่หมดสัญญาสัมปทานกับทาง กทท.ตั้งแต่เดือน ก.พ.2551 ที่ผ่านมา เนื่องจากสัญญาสัมปทานที่ กทท.มีต่อผู้ค้าได้สิ้นสุด รวมถึงกรมควบคุมมลพิษได้แจ้งให้ กทท.ปรับปรุงพื้นที่เดิม โดยจะต้องมีการก่อสร้าง
      
หรือติดตั้งระบบบำบัดน้ำเสีย หรือระบบกำจัดของเสียที่มีประสิทธิภาพ ได้มาตรฐานตามเกณฑ์ที่กำหนดไว้ ทั้งนี้ จึงจำเป็นต้องเปิดประมูลเพื่อหาเอกชนมาบริหารกิจการตลาด ซึ่ง กทท. มีวัตถุประสงค์ให้บริษัทที่จะเข้าประมูล ต้องเสนอแผนปรับปรุงตลาดดังกล่าวให้ได้มาตรฐานตามเกณฑ์ที่กรมควบคุมมลพิษกำหนด
      
ทั้งนี้ กทท.มีความจำเป็นต้องถือปฏิบัติตามมาตรฐานที่กำหนด ซึ่งที่ผ่านมาตลาดคลองเตยได้รับการปรับปรุงน้อยมาก จนมีสภาพเสื่อมโทรมจึงต้องมีการปรับปรุงและพัฒนาระบบใหม่ทั้งหมด อย่างไรก็ตามก็ตาม สภาพการณ์ปัจจุบันผู้ค้าตลาดบางส่วน โดยเฉพาะในพื้นที่ตลาด 2 นั้น ยังดำเนินการโดยการวางค่าเช่าต่อกรมบังคับคดี เพื่อแสดงการเช่าพื้นที่ในการดำเนินการต่อไป