กระทิงแดงซุ่มเงียบลุยธุรกิจกระจายสินค้า
- 0





กระทิงแดง ซุ่มเงียบ เปิดธุรกิจดิสตริบิวเตอร์ ผ่าน "เดอเบล" ฟันรายได้แล้วกว่า 10,000 ล้านบาท ปีนี้ประกาศลุย ขยายพอร์ตสินค้าอุปโภคบริโภคนอกเครือ พร้อมตั้งเป้าเป็น 1 ใน 3 ล่าสุดเทงบลงทุนอีก 500 ล้านบาท ตั้งคลังสินค้าใหม่ 2 แห่ง และเพิ่มหน่วยรถอีก 300 คัน หวังดันยอดรายได้สิ้นปีทะลุ 12,000 ล้านบาท
-
LOGISTICS CORNER เตรียมรับมือเปิดเสรีขนส่ง-ลอจิสติกส์ (ตอนที่ 2)
- 0





แต่อย่างไรก็ตาม การขนส่งนี้ยังมีข้อจำกัดด้านกายภาพและการให้บริการของ ร.ฟ.ท. อยู่ จึงไม่มีผลกระทบ นอกจากนี้ Courier เป็นอีกสาขาที่เปิดเสรี และไม่น่ามีผลกระทบเนื่องจากมีผู้ประกอบการรายใหญ่ระดับโลกหลายรายที่ประกอบการในประเทศไทยอยู่แล้ว ชาติอาเซียนเข้ามาก็ไม่ได้มีผลกระทบกับผู้ประกอบการไทย
-
LOGISTICS Update นิคมอุตสาหกรรมลอจิสติกส์ เชื่อมการค้าประเทศเพื่อนบ้าน
- 0





ปัจจุบันแรงงานราคาถูกยังเป็นความต้องการสูง เพราะแรงงานราคาถูกถือว่าขีดความสามารถในการแข่งขันอันหนึ่งในตลาดโลกด้วย แต่ก็ไม่ใช่จะหาได้ง่ายๆ ในเมืองใหญ่ ดังนั้น การนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย หรือ กนอ.จึงมีนโยบายผลักดันให้มีนิคมอุตสาหกรรมตามชายแดนขึ้น โดย “ประสบศิลป์ โชติมงคล” รักษาการผู้ว่าการ กนอ.บอกถึงเรื่องนี้ว่า ในปี 2555 กนอ. มีโครงการที่จะศึกษาความเป็นไปได้ในการพัฒนานิคมอุตสาหกรรมชายแดน ซึ่งเบื้องต้นมีแผนศึกษานิคมอุตสาหกรรม 2 แห่ง โครงการแรก คือ นิคมอุตสาหกรรมเชียงของ จังหวัดเชียงราย ซึ่ง กนอ.เคยศึกษาความเหมาะสมไว้แล้วเมื่อ 2-3 ปีก่อนหน้านี้ มีเป้าหมายให้เป็นนิคมอุตสาหกรรมบริการด้านลอจิสติกส์ เชื่อมต่อเส้นทางการค้าการขนส่งไปสู่สหภาพพม่า สปป.ลาว และ จีน (ยูนนาน) พื้นที่ประมาณ 2,000 ไร่ โดยเฟสแรกจะเริ่มต้นการพัฒนา 200 ไร่ก่อนเพื่อรองรับบริการด้านลอจิสติกส์ และคลังสินค้า
-
ตั้งเป้าไทยติด1ใน10ผู้นำค้าโลก พาณิชย์เล็งชงยุทธศาสตร์เข้าครม.
- 0





กรมเจรจาการค้าระหว่างประเทศ เล็งเสนอ ครม.ไฟเขียว ยุทธศาสตร์การค้าระหว่างประเทศ ในเดือนก.พ.นี้ ตั้งเป้าไทยติด 1 ใน 10 ประเทศผู้นำการค้าโลก พร้อมเดินหน้าจบเจรจาเอฟทีเอไทย-อินเดีย-ชิลี-เปรู ปีนี้
-
DEP เผยลู่ทางตลาดกัมพูชา
- 0





กรมส่งเสริมการส่งออก โดยสถาบันฝึกอบรมการค้าระหว่างประเทศ เตรียมฟื้นฟูเศรษฐกิจไทย-กัมพูชา หลังความสัมพันธ์ดีขึ้น พร้อมเผยโอกาสและลู่ทางขยายตลาดให้ผู้ประกอบธุรกิจการค้าระหว่างประเทศของไทย
-
รถไฟความเร็วสูงไทยส่อแจ้งเกิดชาติหน้า
- 0





พล.อ.อ.สุกำพล สุวรรณทัต รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า กระทรวงคมนาคมเตรียมสนองนโยบาย น.ส.ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร นายกรัฐมนตรี ที่ให้ใช้วิธีการลงทุนแบบการค้าแลกเปลี่ยนหรือ BARTER TRADE เพื่อประหยัดเงินลงทุนในการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าโดยเห็นว่ามีความเป็นไปได้ที่จะใช้วิธีบาร์เตอร์เทรดในโครงการรถไฟความเร็วสูงเส้นทางกรุงเทพฯ-โคราช-หนองคาย เนื่องจากเป็นโครงการที่ใช้เงินลงทุนสูงกว่า 1 แสนล้านบาท
-
2555 ระเบิดเวลาคิกออฟ เมกะโปรเจกต์คมนาคม
- 0





การเฉลิมฉลองปีใหม่ 2555 ได้สิ้นสุดลงอย่างชื่นมื่น และทุกคนก็กลับมาทำงานตามปกติแล้ว หลังจากได้ไปชาร์จแบตเตอรี่ อย่างเต็มที่ 4-5 วัน และเชื่อว่าหลายคนคงจะใช้โอกาสในช่วงวันหยุดที่ผ่านมาฟื้นฟูบ้านช่องให้กลับมาสวยงามเหมือนเดิม และอีกหลายคนก็ใช้ช่วงเวลาปีใหม่นี้ เป็นฤกษ์งามยามดีในการเริ่มต้นชีวิตใหม่ เพื่อรังสรรค์ผลงานที่ดีๆ ออกมาสู่สังคมต่อไป
-
สนข.ผนึกกรมเจ้าท่าดันท่าเรือปากบารา
- 0





สนข.ผนึกกรมเจ้าท่า เร่งสรุปท่าเรือน้ำลึกปากบารา เสนอ"บิ๊กโอ๋"พิจารณากลาง ธ.ค.นี้ ก่อนชงเข้าครม.เห็นชอบดำเนินการต้นปีหน้า หลัง 2 ส.ส.ประชาธิปัตย์ทวงถามเมื่อไม่ปรากฏว่ามีการของบประมาณ เจ้าท่าเผยยังอยู่ในขั้นตอนทำความเข้าใจประชาชนในพื้นที่ ส่วนงบในปี 55 ใช้ในการขุดลอกคู คลองเพื่อป้องกันน้ำท่วมไปก่อน ยันพร้อมผลักดันต่อ
-
สภาอุตฯ เปิดตัว “กลุ่มฯ ต่อเรือและซ่อมเรือ” ส่งเสริมระบบโลจิสติกส์ทางน้ำ
- 0





สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) จัดพิธีสถาปนาจัดตั้งกลุ่มอุตสาหกรรมต่อเรือและซ่อมเรือขึ้น เมื่อวันศุกร์ที่ 9 ธันวาคม 2554 ที่ผ่านมา ณ ห้อง Boardroom 2 ศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ โดยกลุ่มอุตสาหกรรมดังกล่าวถือเป็นกลุ่มอุตสาหกรรมลำดับที่ 41 ภายใต้สภาอุตสาหกรรมฯ โดยการจัดงานในครั้งนี้ได้รับเกียรติจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม (นพ.วรรณรัตน์ ชาญนุกูล) ปลัดกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา (ดร.สุวัตร สิทธิหล่อ) อธิบดีกรมโรงงานอุตสาหกรรม (นายอาทิตย์ วุฒิคะโร) และอธิบดีกรมเจ้าท่า (นายถวัลย์รัฐ อ่อนศิระ) มาร่วมแสดงความยินดีในงานสถาปนาดังกล่าว
-
ดันASEAN Connectivity ชู 5 ยุทธศาสตร์เชื่อม'เออีซี'
- 0





การเข้าสู่ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียนหรือเออีซี ในปี 2558 จะส่งผลให้กลุ่มอาเซียน กลายเป็นฐานการผลิตและเป็นตลาดเดียวกัน ซึ่งจะเกิดความเสรีทุกด้าน
-
ผ่ากลยุทธ์'ประสาร'เบื้องหลังหั่น0.25%มองข้ามช็อตสู้เสี่ยงศก.โลก
- 0





ผ่าเบื้องหลังทำไมลดดอกเบี้ยแค่ 0.25% ผ่านวิธีคิด"ประสาร ไตรรัตน์วรกุล"มองข้ามช็อต รักษากรอบนโยบายการเงิน สอดคล้องความเสีี่ยงศก.โลก















