Switch to: uk
29 July 2014 17:38PM

ตลาดโทรศัพท์มือถือในอินเดีย

28 Jul 14 ,  Economy
  • 0
  • star
  • star
  • star
  • star
  • star

อินเดียมีเครือข่ายโทรคมนาคมซึ่งใหญ่เป็นอันดับที่ 2 ข องโลกด้วยอัตราจำนวนโทรศัพท์มือถือต่อประชากร (Mobile Teledensity) ในปี 2014 คิดเป็นร้อยละ 70.96 ของประชากรทั้งหมดด้วยจ านวนผู้ใช้โทรศัพท์มือถือมากกว่า 900 ล้านคน การที่โทรศัพท์มือถือได้เข้ามาเป็นปัจจัยหลักในชีวิตประจ าวันเพื่อ การติดต่อสื่อสารได้ส่งผลให้ตลาดโทรศัพท์มือถือของอินเดียเต็มไปด้วยการแข่งขันเพื่อหาช่องทางในการจ าหน่ายและการพัฒนาเทคโนโลยีเพื่อให้ทัดเทียมกับคู่แข่งจากต่างประเทศและตอบโจทย์ความต้องการของผู้บริโภคในกลุ่มต่างๆ ทั้ง ในด้านราคาและรูปแบบการใช้งาน โดยในปีงบประมาณ 2012-13 (1 เมษายน 2012 – 31 มีนาคม 2013) อินเดียมีรายได้จากการจ าหน่ายโทรศัพท์มือถือทั้งสิ้น 3.6 แสนล้านรูปี อินเดียมีเครือข่ายโทรคมนาคมซึ่งใหญ่เป็นอันดับที่ 2 ของโลกด้วยอัตราจำนวนโทรศัพท์มือถือต่อประชากร (Mobile Teledensity) ในปี 2014 คิดเป็นร้อยละ 70.96 ของประชากรทั้งหมดด้วยจำนวนผู้ใช้โทรศัพท์มือถือมากกว่า 900 ล้านคน การที่โทรศัพท์มือถือได้เข้ามาเป็นปัจจัยหลักในชีวิตประจำวันเพื่อการติดต่อสื่อสารได้ส่งผลให้ตลาดโทรศัพท์มือถือของอินเดียเต็มไปด้วยการแข่งขันเพื่อหาช่องทางในการจำหน่ายและการพัฒนาเทคโนโลยีเพื่อให้ทัดเทียมกับคู่แข่งจากต่างประเทศและตอบโจทย์ความต้องการของผู้บริโภคในกลุ่มต่างๆ ทั้งในด้านราคาและรูปแบบการใช้งาน โดยในปีงบประมาณ 2012-13 (1 เมษายน 2012 – 31 มีนาคม 2013) อินเดียมีรายได้จากการจำหน่ายโทรศัพท์มือถือทั้งสิ้น 3.6 แสนล้านรูปี

Policy & Regulation
  • รฟม.เล็งแก้ ก.ม.ทำธุรกิจ ร่วมเคหะฯตั้งบริษัทลูก พัฒนาอสังหาฯเขตทางรถไฟฟ้า

    21 Aug 12 ,  Policy & Regulation
    • 0
    • star
    • star
    • star
    • star
    • star

    วันที่ 20 ส.ค. ที่การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) นายยงสิทธิ์ โรจน์ศรีกุล ผู้ว่าการ รฟม. เปิดเผยภายหลังเป็นประธานเปิดการสัมมนาวิชาการ เรื่องระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนกับการพัฒนาประเทศว่า แนวทางการพัฒนา รฟม.ในอนาคตจะเน้นสร้างกำไร เพิ่มรายได้ ไม่ต้องรอให้สร้างรถไฟฟ้าทั้ง 10 สายแล้วเสร็จ โดยพัฒนาเชิงธุรกิจ ทั้งเรื่องของสินค้าและการโฆษณาให้เข้ามามากขึ้น เพื่อลดภาระต้นทุน ขณะเดียวกัน ต้องมีการปรับแก้กฎหมายเพื่อเปิดให้ รฟม. สามารถพัฒนาในเชิงพาณิชย์ ขณะนี้ปริมาณผู้โดยสารรถไฟฟ้าใต้ดิน ประมาณ 200,000 คน/วัน จากที่ตั้งเป้าไว้ที่ 400,000-500,000 คน/วัน ยังถือว่าน้อยมาก เพราะคนไทยปรับตัวช้ายังนิยมใช้รถส่วนบุคคล และเครือข่ายเส้นทางยังไม่ครอบคลุม ปัจจุบันมีเพียง 50 กม.

  • ร.ฟ.ท.ใจป้ำให้เอกชนซื้อหัวรถจักร TPI-ปตท.นำร่อง1.6พันล.ขนส่ง′ปูน-ก๊าซแอลพีจี′

    17 Aug 12 ,  Policy & Regulation
    • 0
    • star
    • star
    • star
    • star
    • star

    นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคมด้านอำนวยการ ในฐานะประธานคณะกรรมการ (บอร์ด) การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผย "ประชาชาติธุรกิจ" ว่า ที่ประชุมบอร์ดการรถไฟฯ เมื่อวันที่ 10 สิงหาคมที่ผ่านมา ได้อนุมัติให้บริษัท ทีพีไอ โพลีน จำกัด (มหาชน) เข้ามาลงทุนจัดหาหัวรถจักรเพื่อใช้ในการเดินรถขนส่งสินค้าปูนซีเมนต์ของ บริษัท โดยนำมาใช้วิ่งบนรางของรถไฟพร้อมจ่ายค่าระวางให้ เนื่องจากปัจจุบันการรถไฟฯประสบปัญหาขาดแคลนหัวรถจักรที่จะมาวิ่งเพื่อ บริการให้กับภาคเอกชนเป็นอย่างมาก

  • รัฐสร้างเสาหลักรายได้ใหม่ เดินหน้าไฮสปีดเทรนเปลี่ยนอนาคตประเทศไทย

    17 Aug 12 ,  Policy & Regulation
    • 0
    • star
    • star
    • star
    • star
    • star

    “พันศักดิ์” เปิดนโยบายไฮสปีดเทรน จากปีนี้อีก 6 ปีสร้างอนาคตใหม่ให้คนไทยได้เห็นแน่ ชี้จะสร้างระบบโลจิสติกส์ใหม่ ประหยัดต้นทุนพลังงานได้ปีละ 400,000 ล้านบาท และประหยัดต้นทุนสินค้าได้อีกปีละ 720,000 ล้านบาท ชี้อนาคตคนไทยได้นั่งรถไฟไปถึงกรุงปารีส ใน 4 วัน จี้เอกชนสร้างเสาหลักรายได้เพิ่ม จากปัจจุบันเกิดคอรัปชันโดยจิตวิญญาณ

  • ศึก "แรงงานฝีมือ" เดือด

    15 Aug 12 ,  Policy & Regulation
    • 0
    • star
    • star
    • star
    • star
    • star

    นายพสุ โลหารชุน อธิบดีกรมส่งเสริมอุตสาหกรรม (กสอ.) เปิดเผยว่า ขณะนี้โรงงานอุตสาหกรรมในประเทศไทยจำนวนมากต้องแย่งกันจองตัวนักศึกษาระดับ ปวช.,ปวส. และปริญญาตรีด้านวิศวกร ที่กำลังศึกษาในปีสุดท้ายเพื่อทำสัญญาว่าจ้างให้เข้ามาทำงานแม้จะยังเรียนไม่จบ เพื่อแก้ปัญหาการขาดแคลนแรงงานประเภทฝีมือ หากไม่เร่งจองตัวนักศึกษา ก็จะทำให้โรงงานหาแรงงานมีฝีมือยากมาก และจะกระทบต่อขีดความสามารถการแข่งขันในอนาคต

  • ก.พลังงานจับตาสต๊อกน้ำมันปาล์ม

    15 Aug 12 ,  Policy & Regulation
    • 0
    • star
    • star
    • star
    • star
    • star

    กระทรวงพลังงาน เล็งปรับลดสัดส่วนการผสมบี100 ในเนื้อน้ำมันดีเซลลงอีก หลังปริมาณสต๊อกน้ำมันปาล์มดิบตกวูบ โดยให้จับตาผลผลิตในเดือนสิงหาคม หากไม่กระเตื้อง ต้องทยอยปรับลดสัดส่วนผสมเป็นระยะ แต่ต้องไม่ต่ำกว่า 2% เพื่อไม่ให้กระทบกับโรงสกัด ช่วยลดการใช้น้ำมันปาล์มดิบได้ 1 หมื่นตันต่อเดือน

  • ลุยจุดพักรถส่งสินค้า-ผู้โดยสาร

    30 Jul 12 ,  Policy & Regulation
    • 0
    • star
    • star
    • star
    • star
    • star

    คมนาคมยกเครื่องโครงการก่อสร้างจุดพักรถขนส่งสินค้าและผู้โดยสาร หลังสนข.เร่งศึกษาแผนแม่บทก่อนส่งมอบให้กรมการขนส่งทางบกรับไปดำเนินการ "ชัชชาติ" ไล่บี้นำร่องก่อน 2 จุด ครอบคลุมพื้นที่ภาคเหนือ-อีสานบนพื้นที่กรมทางหลวง วงในเผยปตท.-ค่ายน้ำมันยักษ์ใหญ่มีสิทธิ์ลุ้นลงทุนก่อสร้าง-บริหารจัดการ

  • 'กิตติรัตน์'เตรียมพัฒนา ด่านศุลกากรชายแดนใต้ รับปริมาณการค้าเพิ่ม

    23 Jul 12 ,  Policy & Regulation
    • 0
    • star
    • star
    • star
    • star
    • star

    "กิตติรัตน์" เผยเตรียมปรับปรุงพัฒนาด่านศุลกากร 'สะเดา ปาดังเบซาร์ ท่าเรือน้ำลึกระนอง' วงเงิน 1.6-2 ล้านล้านบาท รองรับ ปี 2558 ที่ไทยจะเข้าสู่ "ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน" ภายหลังเดินทางตรวจด่านศุลกากรตามแนวชายแดนในจังหวัดภาคใต้วานนี้

  • คมนาคม ชงโครงการทำมอเตอร์เวย์เชื่อมทวาย เข้าครม.ต้นส.ค.นี้

    23 Jul 12 ,  Policy & Regulation
    • 0
    • star
    • star
    • star
    • star
    • star

    นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า การประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ต้นเดือนหน้า ทางกระทรวงคมนาคมจะเสนอให้ที่ประชุมพิจารณา โครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง หรือ มอเตอร์เวย์ คือ เส้นทางบางใหญ่ - บ้านโป่ง - กาญจนบุรี ระยะทาง 98 กิโลเมตร งบประมาณ 24,040 ล้านบาท และเส้นทางบางปะอิน - นครราชสีมา ระยะทาง 199 กิโลเมตร งบประมาณ 59,000 ล้านบาท เพื่อรองรับโครงการท่าเรือน้ำลึก และนิคมอุตสาหกรรมทวาย

  • ผ่าแผนลงทุนคมนาคม 8 ปี

    23 Jul 12 ,  Policy & Regulation
    • 0
    • star
    • star
    • star
    • star
    • star

    เมื่อรัฐบาลโดยกระทรวงการคลังประกาศจะออกพ.ร.บ.กู้เงิน 1.6 ล้านล้านบาท นำเม็ดเงินมาลงทุนในโครงสร้างพื้นฐาน รองรับการเป็นศูนย์กลางการเปิดประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน หรือเออีซีที่จะเริ่มอย่างเป็นทางการในปี 2558

  • พาณิชย์เตือนผู้ประกอบการไทย EUห้ามใช้สาร BPA

    09 Jul 12 ,  Policy & Regulation
    • 0
    • star
    • star
    • star
    • star
    • star

    นายสุรศักดิ์ เรียงเครือ รองอธิบดีกรมการค้าต่างประเทศ (คต.) กระทรวงพาณิชย์ เปิดเผยว่า ขณะนี้ ทางสหภาพยุโรป (EU) ได้มีการรประกาศห้ามใช้สาร BPA ซึ่งเป็นสารเคมีที่เป็นส่วนประกอบสำคัญของพลาสติกโพลีคาร์บอเนต ที่ใช้ในการผลิตภาชนะ กระป๋อง ขวดน้ำขวดนมเด็ก และซีดี ซึ่งอาจหลุดล่อน และลายปะปนกับอาหารได้ เพื่อความปลอดภัยของทารก เนื่องจากจะส่งผลกระทบต่อระบบประสาท