Switch to: uk
27 February 2015 01:35AM

สแกนเนีย ทุ่ม 10 ล้าน จัดแข่งขันทักษะการขับขี่รถบรรทุกและรถโดยสาร

26 Feb 15 ,  Corporated News
  • 0
  • star
  • star
  • star
  • star
  • star

“สแกนเนีย ไดร์เวอร์ คอมเพททิชั่น ไทยแลนด์” เฟ้นหานักขับมืออาชีพตัวจริง ยกระดับนักขับรถขนส่งไทยสู่สากล “สแกนเนีย ไดร์เวอร์ คอมเพททิชั่น ไทยแลนด์” เฟ้นหานักขับมืออาชีพตัวจริง ยกระดับนักขับรถขนส่งไทยสู่สากล     ค่ายรถ สแกนเนีย ทุ่มงบกว่า 10 ล้านบาท เปิดกิจกรรมเฟ้นหานักขับรถบรรทุกและรถโดยสารมืออาชีพตัวจริงพร้อมยกระดับนักขับไทยสู่ระดับสากล ในการจัดการแข่งขัน สแกนเนีย ไดร์เวอร์ คอมเพททิชั่น ไทยแลนด์ (Scania Driver Competitions Thailand) ชิงรางวัลเงินสดและของรางวัลรวมมูลค่ากว่า 1,900,000 บาท ชี้เป้าหมายสำคัญของการแข่งขันคือการสร้างนักขับที่มีความชำนาญ มีทักษะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม สามารถขับรถอย่างปลอดภัยในทุกสถานการณ์ พร้อมสร้างจริยธรรมและความรับผิดชอบด้านความปลอดภัยร่วมกันบนท้องถนนอย่างแท้จริง   นางสาวทัศนันท์ ปิยะอักษรศักดิ์   นางสาวทัศนันท์ ปิยะอักษรศักดิ์ ผู้จัดการฝ่ายสื่อสารและการตลาด บริษัท สแกนเนีย สยาม จำกัด กล่าวถึงการจัดการจัดการแข่งขัน สแกนเนีย ไดร์เวอร์ คอมเพททิชั่น ว่า เป็นการแข่งขันทักษะการขับขี่รถบรรทุกที่ สแกนเนีย มีการจัดขึ้นอย่างต่อเนื่องมากว่า 10 ปี ถือเป็นการแข่งขันทักษะการขับขี่รถบรรทุกรายการใหญ่และเป็นที่รอคอยของนักขับรถบรรทุกทั่วโลก โดยการแข่งขัน สแกนเนีย ไดร์เวอร์ คอมเพททิชั่น จะจัดขึ้นทุกๆ 2 ปี มีประเทศที่เข้าร่วมการจักการแข่งขันรายการนี้ถึง 50 ประเทศ และ มีนักขับรถบรรทุกเข้าร่วมกว่า 2 แสนคน ซึ่งการแข่งขันจะเน้นไปที่การทดสอบทักษะของนักขับในการขับขี่และควบคุมรถ การใช้เชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพ และการขับขี่อย่างปลอดภัย โดยการทดสอบจะมีทั้งภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติภายใต้สถานการณ์ต่างๆ ที่สามารถเกิดขึ้นจริงบนท้องถนนเพื่อเป็นโจทย์ให้แก่นักขับได้แก้ไขสถานการณ์อย่างถูกต้องและปลอดภัย   สำหรับประเทศไทยการเข้าร่วมจัดการแข่งขัน สแกนเนีย ไดร์เวอร์ คอมเพททิชั่น ไทยแลนด์ (Scania Driver Competitions Thailand) ที่จะเกิดขึ้นในครั้งนี้นับเป็นการจัดขึ้นครั้งที่ 3 โดย สแกนเนีย สยาม ได้ทุ่มงบกว่า 10 ล้านบาท เพื่อใช้ในการจัดการแข่งขัน โดยมีความพิเศษตรงที่การแข่งขัน สแกนเนีย ไดร์เวอร์ คอมเพททิชั่น ไทยแลนด์…

Policy & Regulation
  • สกัดทุนแหกกฎผังเมือง ยกเครื่องก.ม.บังคับใช้จนกว่าผังใหม่ประกาศ

    10 Oct 12 ,  Policy & Regulation
    • 0
    • star
    • star
    • star
    • star
    • star

    อธิบดีโยธาฯคนใหม่ เดินหน้าลุยงานเร่งด่วนดึงร่างก.ม.ผังเมืองเพิ่มกฎเหล็ก ให้กฎกระทรวงผังเมืองรวม-ผังชุมชน บังคับใช้จนกว่าประกาศใช้ฉบับใหม่ควบคุมแทน ลั่นหวังปิดช่องนายทุนลักไก่ใช้ประโยชน์ที่ดินผิดประเภท

  • อุตฯทุ่ม 130 ล.ปรับระบบโลจิสติกส์ ช่วยภาคเอกชนลดต้นทุนสู้ศึก AEC

    09 Oct 12 ,  Policy & Regulation
    • 0
    • star
    • star
    • star
    • star
    • star

    ม.ร.ว.พงษ์สวัสดิ์ สวัสดิวัตน์ รมว.อุตสาหกรรม กล่าวว่า ปัจจุบันประเทศไทยมีต้นทุนด้านโลจิสติกส์ประมาณ 14.5% ของผลิตภัณฑ์มวลรวมของประเทศ (จีดีพี) อยู่ในอันดับ 3 ขณะที่สิงคโปร์ มีต้นทุนต่ำสุดเพียง 8% ตามด้วยมาเลเซีย เราจึงจำเป็นต้องปรับปรุงประสิทธิภาพเพื่อลดต้นทุนให้ได้มากที่สุด ทั้งนี้ภาพรวม ต้นทุนด้านโลจิสติกส์ของประเทศไทยนับว่าดีขึ้นมากเมื่อเทียบกับปี 2554 ที่สูงถึง 18% ของจีดีพี

  • ชงกพช.อนุมัติ2หมื่นล.สร้างคลังเก็บก๊าซ LNG

    03 Oct 12 ,  Policy & Regulation
    • 0
    • star
    • star
    • star
    • star
    • star

    นายอารักษ์ ชลธาร์นนท์ รมว.กระทรวงพลังงาน เปิดเผยว่า ในการประชุมคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ (กพช.) วันที่ 4 ต.ค. ซึ่งมีน.ส.ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร นายกรัฐมนตรีเป็นประธาน

  • กทท. จับมือ 3 ท่าเรือเอกชน ผนึกกำลังเชื่อมโครงข่ายขนส่งสินค้าในประเทศ

    28 Sep 12 ,  Policy & Regulation
    • 0
    • star
    • star
    • star
    • star
    • star

    กทท. ลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือ (MOU) กับ 3 ท่าเรือเอกชน เพื่อสร้างความร่วมมือในการส่งเสริมและสนับสนุนการขนส่งสินค้าและตู้สินค้าในปริมาณที่เพิ่มขึ้น อีกทั้งยังช่วยเสริมสร้างศักยภาพความแข็งแกร่งด้านโลจิสติกส์ในการขนส่งทางน้ำอีกด้วย

  • โรงงานกว้านรับอาชีวะ 2 หมื่นคน ส.อ.ท.อัดฉีดเงินเดือน 9 พัน บ.แก้ขาดแรงงาน

    27 Sep 12 ,  Policy & Regulation
    • 0
    • star
    • star
    • star
    • star
    • star

    นายถาวร ชลัษเฐียร รองเลขาธิการสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผยว่า ส.อ.ท.ได้ร่วมมือกับ สำนักงานคณะกรรมการการอาชีวศึกษา (สอศ.) จัดโครงการพัฒนาบุคลากรตำแหน่งช่างฝีมือรองรับการขยายตัวของภาคอุตสาหกรรมในอนาคต โดยภายในปี 2556-2557 มีโรงงานที่เป็นสมาชิก ส.อ.ท. จะร่วมกับวิทยาลัยอาชีวะ 400 แห่งทั่วประเทศ ในการติดต่อผู้ที่จบการศึกษาระดับ ปวช.และกำลังจะศึกษาต่อในระดับ ปวส.ไม่ต่ำกว่า 22,000 ราย เข้ามาทำงานในโรงงานหลังจบการศึกษาทันที และจะให้โอกาสเรียนหนังสือในระดับ ปวส.ไปด้วย โดยผู้ประกอบการจะตั้งเงินเดือนให้สูงถึง 9,000 บาทต่อเดือน นอกจากนี้ ยังให้ค่าอาหารกลางวัน 1,000-1,500 บาท/เดือน ชุดพนักงาน โบนัส ประกันสังคม และสวัสดิการต่างๆ เทียบเท่าพนักงานของบริษัท รวมถึงจ่ายค่าเทอมให้ด้วยเพื่อจูงใจเด็กเข้าโครงการ

  • คมนาคมเร่งทำแผนโลจิสติกส์ เชื่อมชายแดน 8 แห่งรองรับเออีซี

    28 Aug 12 ,  Policy & Regulation
    • 0
    • star
    • star
    • star
    • star
    • star

    คมนาคม เร่งทำแผนวางเส้นทาง ลุยก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานถนน รถไฟ 75 โปรเจกต์ เชื่อมประเทศเพื่อนบ้านตามแนวชายแดน 8 แห่ง กับท่าเรือแหลมฉบัง และท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ รองรับประชาคมอาเซียน มูลค่าลงทุนกว่า 1.1 ล้านล้านบาท...

  • เมล์ร่วมอ้างต้นทุนพุ่ง ร้องคมนาคมขยายเวลาลดค่าต๋ง

    22 Aug 12 ,  Policy & Regulation
    • 0
    • star
    • star
    • star
    • star
    • star

    รถเมล์ร่วม ร้องคมนาคมช่วยลดต้นทุนเดินรถที่เพิ่มขึ้น ขยายเวลาลดค่าต๋งที่จะสิ้นสุดสิ้น ส.ค.นี้อออกไป และขอพักชำระหนี้ ออกไปอีก แลกกับการขึ้นค่าตั๋ว...

  • รฟม.เล็งแก้ ก.ม.ทำธุรกิจ ร่วมเคหะฯตั้งบริษัทลูก พัฒนาอสังหาฯเขตทางรถไฟฟ้า

    21 Aug 12 ,  Policy & Regulation
    • 0
    • star
    • star
    • star
    • star
    • star

    วันที่ 20 ส.ค. ที่การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) นายยงสิทธิ์ โรจน์ศรีกุล ผู้ว่าการ รฟม. เปิดเผยภายหลังเป็นประธานเปิดการสัมมนาวิชาการ เรื่องระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนกับการพัฒนาประเทศว่า แนวทางการพัฒนา รฟม.ในอนาคตจะเน้นสร้างกำไร เพิ่มรายได้ ไม่ต้องรอให้สร้างรถไฟฟ้าทั้ง 10 สายแล้วเสร็จ โดยพัฒนาเชิงธุรกิจ ทั้งเรื่องของสินค้าและการโฆษณาให้เข้ามามากขึ้น เพื่อลดภาระต้นทุน ขณะเดียวกัน ต้องมีการปรับแก้กฎหมายเพื่อเปิดให้ รฟม. สามารถพัฒนาในเชิงพาณิชย์ ขณะนี้ปริมาณผู้โดยสารรถไฟฟ้าใต้ดิน ประมาณ 200,000 คน/วัน จากที่ตั้งเป้าไว้ที่ 400,000-500,000 คน/วัน ยังถือว่าน้อยมาก เพราะคนไทยปรับตัวช้ายังนิยมใช้รถส่วนบุคคล และเครือข่ายเส้นทางยังไม่ครอบคลุม ปัจจุบันมีเพียง 50 กม.

  • ร.ฟ.ท.ใจป้ำให้เอกชนซื้อหัวรถจักร TPI-ปตท.นำร่อง1.6พันล.ขนส่ง′ปูน-ก๊าซแอลพีจี′

    17 Aug 12 ,  Policy & Regulation
    • 0
    • star
    • star
    • star
    • star
    • star

    นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคมด้านอำนวยการ ในฐานะประธานคณะกรรมการ (บอร์ด) การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผย "ประชาชาติธุรกิจ" ว่า ที่ประชุมบอร์ดการรถไฟฯ เมื่อวันที่ 10 สิงหาคมที่ผ่านมา ได้อนุมัติให้บริษัท ทีพีไอ โพลีน จำกัด (มหาชน) เข้ามาลงทุนจัดหาหัวรถจักรเพื่อใช้ในการเดินรถขนส่งสินค้าปูนซีเมนต์ของ บริษัท โดยนำมาใช้วิ่งบนรางของรถไฟพร้อมจ่ายค่าระวางให้ เนื่องจากปัจจุบันการรถไฟฯประสบปัญหาขาดแคลนหัวรถจักรที่จะมาวิ่งเพื่อ บริการให้กับภาคเอกชนเป็นอย่างมาก

  • รัฐสร้างเสาหลักรายได้ใหม่ เดินหน้าไฮสปีดเทรนเปลี่ยนอนาคตประเทศไทย

    17 Aug 12 ,  Policy & Regulation
    • 0
    • star
    • star
    • star
    • star
    • star

    “พันศักดิ์” เปิดนโยบายไฮสปีดเทรน จากปีนี้อีก 6 ปีสร้างอนาคตใหม่ให้คนไทยได้เห็นแน่ ชี้จะสร้างระบบโลจิสติกส์ใหม่ ประหยัดต้นทุนพลังงานได้ปีละ 400,000 ล้านบาท และประหยัดต้นทุนสินค้าได้อีกปีละ 720,000 ล้านบาท ชี้อนาคตคนไทยได้นั่งรถไฟไปถึงกรุงปารีส ใน 4 วัน จี้เอกชนสร้างเสาหลักรายได้เพิ่ม จากปัจจุบันเกิดคอรัปชันโดยจิตวิญญาณ