Switch to: uk
27 August 2014 19:50PM

ดีเอชแอลเตรียมเปิดเกตเวย์ใหม่มูลค่า 67 ล้านยูโรในกรุงโตเกียวในปี 2559

14 Aug 14 ,  Corporated News
  • 0
  • star
  • star
  • star
  • star
  • star

•         เป็นเกตเวย์แห่งที่ 4 ของดีเอชแอลในประเทศญี่ปุ่น โดยมีขนาด 15,000 ตารางเมตร •         เกตเวย์ใหม่และล้ำสมัยนี้จะช่วยเพิ่มสมรรถนะในการลำเลียงสินค้าและพัสดุ เพิ่มมาตรฐานการบริการ และสนับสนุนการเติบโตที่จะมีขึ้นในอนาคต •         เป็นเกตเวย์แห่งที่ 4 ของดีเอชแอลในประเทศญี่ปุ่น โดยมีขนาด 15,000 ตารางเมตร •         เกตเวย์ใหม่และล้ำสมัยนี้จะช่วยเพิ่มสมรรถนะในการลำเลียงสินค้าและพัสดุ เพิ่มมาตรฐานการบริการ และสนับสนุนการเติบโตที่จะมีขึ้นในอนาคต   ดีเอชแอล ผู้ให้บริการลอจิสติกส์ชั้นนำของโลก ประกอบพิธีวางศิลาฤกษ์การก่อสร้างเกตเวย์แห่งใหม่1 ในย่านชิน-คิบะ กรุงโตเกียว โดยมีพื้นที่ดำเนินการ 15,000 ตารางฟุต และมีกำหนดการก่อสร้างแล้วเสร็จในไตรมาสแรกของปี 2559 ด้วยมูลค่าการก่อสร้างรวมทั้งสิ้น 67 ล้านยูโร นับเป็นเกตเวย์แห่งที่ 4 ในกรุงโตเกียวที่จะช่วยเพิ่มสมรรถนะทางด้านการลำเลียงสินค้าและพัสดุ พร้อมทั้งเสริมมาตรฐานการให้บริการให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น เพื่อตอบโจทย์ความต้องการที่เพิ่มขึ้นของลูกค้าได้อย่างครบถ้วน     ดีเอชแอล เอ๊กซ์เพรส โตเกียว เกตเวย์แห่งใหม่นี้ตั้งอยู่ในพื้นที่เดียวกับศูนย์กระจายสินค้าดีเอชแอล โตเกียวที่ตั้งอยู่ในชิน-คิบะ เขตโคโต กรุงโตเกียว ซึ่งสามารถเชื่อมต่อไปยังสนามบินนานาชาตินาริตะ สนามบินฮาเนดะ และย่านธุรกิจชั้นนำของโตเกียวได้อย่างง่ายดาย ทั้งนี้ เกตเวย์ใหม่แห่งนี้จัดสร้างขึ้นเพื่อเสริมและขยายการดำเนินงานของศูนย์กระจายสินค้าดีเอชแอล โดยมีพื้นที่ทั้งหมด 20,000 ตารางเมตร แบ่งเป็นพื้นที่ดำเนินงาน 15,000 ตารางเมตร ซึ่งมากกว่าพื้นที่ดำเนินการของศูนย์กระจายสินค้าถึง 2 เท่า เกตเวย์ใหม่ดังกล่าวจะให้บริการพิธีศุลกากรและคลังสินค้า ทั้งยังเปิดเป็นศูนย์บริการสำหรับให้ลูกค้าเข้ามารับและส่งสินค้าและพัสดุอีกด้วย   นอกจากนี้ เกตเวย์ใหม่ดังกล่าวยังติดตั้งระบบการลำเลียงสินค้าและพัสดุแบบอัตโนมัติ ซึ่งช่วยประหยัดเวลา และเพิ่มประสิทธิภาพในการดำเนินงาน โดยดีเอชแอล เอ๊กซ์เพรส โดเกียว เกตเวย์ มีสมรรถนะในการคัดแยกสินค้าและพัสดุได้สูงถึงชั่วโมงละ 12,000 ชิ้น   เจอร์รี่ ชู ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ดีเอชแอล เอ๊กซ์เพรส…

Policy & Regulation
  • เมล์ร่วมอ้างต้นทุนพุ่ง ร้องคมนาคมขยายเวลาลดค่าต๋ง

    22 Aug 12 ,  Policy & Regulation
    • 0
    • star
    • star
    • star
    • star
    • star

    รถเมล์ร่วม ร้องคมนาคมช่วยลดต้นทุนเดินรถที่เพิ่มขึ้น ขยายเวลาลดค่าต๋งที่จะสิ้นสุดสิ้น ส.ค.นี้อออกไป และขอพักชำระหนี้ ออกไปอีก แลกกับการขึ้นค่าตั๋ว...

  • รฟม.เล็งแก้ ก.ม.ทำธุรกิจ ร่วมเคหะฯตั้งบริษัทลูก พัฒนาอสังหาฯเขตทางรถไฟฟ้า

    21 Aug 12 ,  Policy & Regulation
    • 0
    • star
    • star
    • star
    • star
    • star

    วันที่ 20 ส.ค. ที่การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) นายยงสิทธิ์ โรจน์ศรีกุล ผู้ว่าการ รฟม. เปิดเผยภายหลังเป็นประธานเปิดการสัมมนาวิชาการ เรื่องระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนกับการพัฒนาประเทศว่า แนวทางการพัฒนา รฟม.ในอนาคตจะเน้นสร้างกำไร เพิ่มรายได้ ไม่ต้องรอให้สร้างรถไฟฟ้าทั้ง 10 สายแล้วเสร็จ โดยพัฒนาเชิงธุรกิจ ทั้งเรื่องของสินค้าและการโฆษณาให้เข้ามามากขึ้น เพื่อลดภาระต้นทุน ขณะเดียวกัน ต้องมีการปรับแก้กฎหมายเพื่อเปิดให้ รฟม. สามารถพัฒนาในเชิงพาณิชย์ ขณะนี้ปริมาณผู้โดยสารรถไฟฟ้าใต้ดิน ประมาณ 200,000 คน/วัน จากที่ตั้งเป้าไว้ที่ 400,000-500,000 คน/วัน ยังถือว่าน้อยมาก เพราะคนไทยปรับตัวช้ายังนิยมใช้รถส่วนบุคคล และเครือข่ายเส้นทางยังไม่ครอบคลุม ปัจจุบันมีเพียง 50 กม.

  • ร.ฟ.ท.ใจป้ำให้เอกชนซื้อหัวรถจักร TPI-ปตท.นำร่อง1.6พันล.ขนส่ง′ปูน-ก๊าซแอลพีจี′

    17 Aug 12 ,  Policy & Regulation
    • 0
    • star
    • star
    • star
    • star
    • star

    นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคมด้านอำนวยการ ในฐานะประธานคณะกรรมการ (บอร์ด) การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผย "ประชาชาติธุรกิจ" ว่า ที่ประชุมบอร์ดการรถไฟฯ เมื่อวันที่ 10 สิงหาคมที่ผ่านมา ได้อนุมัติให้บริษัท ทีพีไอ โพลีน จำกัด (มหาชน) เข้ามาลงทุนจัดหาหัวรถจักรเพื่อใช้ในการเดินรถขนส่งสินค้าปูนซีเมนต์ของ บริษัท โดยนำมาใช้วิ่งบนรางของรถไฟพร้อมจ่ายค่าระวางให้ เนื่องจากปัจจุบันการรถไฟฯประสบปัญหาขาดแคลนหัวรถจักรที่จะมาวิ่งเพื่อ บริการให้กับภาคเอกชนเป็นอย่างมาก

  • รัฐสร้างเสาหลักรายได้ใหม่ เดินหน้าไฮสปีดเทรนเปลี่ยนอนาคตประเทศไทย

    17 Aug 12 ,  Policy & Regulation
    • 0
    • star
    • star
    • star
    • star
    • star

    “พันศักดิ์” เปิดนโยบายไฮสปีดเทรน จากปีนี้อีก 6 ปีสร้างอนาคตใหม่ให้คนไทยได้เห็นแน่ ชี้จะสร้างระบบโลจิสติกส์ใหม่ ประหยัดต้นทุนพลังงานได้ปีละ 400,000 ล้านบาท และประหยัดต้นทุนสินค้าได้อีกปีละ 720,000 ล้านบาท ชี้อนาคตคนไทยได้นั่งรถไฟไปถึงกรุงปารีส ใน 4 วัน จี้เอกชนสร้างเสาหลักรายได้เพิ่ม จากปัจจุบันเกิดคอรัปชันโดยจิตวิญญาณ

  • ศึก "แรงงานฝีมือ" เดือด

    15 Aug 12 ,  Policy & Regulation
    • 0
    • star
    • star
    • star
    • star
    • star

    นายพสุ โลหารชุน อธิบดีกรมส่งเสริมอุตสาหกรรม (กสอ.) เปิดเผยว่า ขณะนี้โรงงานอุตสาหกรรมในประเทศไทยจำนวนมากต้องแย่งกันจองตัวนักศึกษาระดับ ปวช.,ปวส. และปริญญาตรีด้านวิศวกร ที่กำลังศึกษาในปีสุดท้ายเพื่อทำสัญญาว่าจ้างให้เข้ามาทำงานแม้จะยังเรียนไม่จบ เพื่อแก้ปัญหาการขาดแคลนแรงงานประเภทฝีมือ หากไม่เร่งจองตัวนักศึกษา ก็จะทำให้โรงงานหาแรงงานมีฝีมือยากมาก และจะกระทบต่อขีดความสามารถการแข่งขันในอนาคต

  • ก.พลังงานจับตาสต๊อกน้ำมันปาล์ม

    15 Aug 12 ,  Policy & Regulation
    • 0
    • star
    • star
    • star
    • star
    • star

    กระทรวงพลังงาน เล็งปรับลดสัดส่วนการผสมบี100 ในเนื้อน้ำมันดีเซลลงอีก หลังปริมาณสต๊อกน้ำมันปาล์มดิบตกวูบ โดยให้จับตาผลผลิตในเดือนสิงหาคม หากไม่กระเตื้อง ต้องทยอยปรับลดสัดส่วนผสมเป็นระยะ แต่ต้องไม่ต่ำกว่า 2% เพื่อไม่ให้กระทบกับโรงสกัด ช่วยลดการใช้น้ำมันปาล์มดิบได้ 1 หมื่นตันต่อเดือน

  • ลุยจุดพักรถส่งสินค้า-ผู้โดยสาร

    30 Jul 12 ,  Policy & Regulation
    • 0
    • star
    • star
    • star
    • star
    • star

    คมนาคมยกเครื่องโครงการก่อสร้างจุดพักรถขนส่งสินค้าและผู้โดยสาร หลังสนข.เร่งศึกษาแผนแม่บทก่อนส่งมอบให้กรมการขนส่งทางบกรับไปดำเนินการ "ชัชชาติ" ไล่บี้นำร่องก่อน 2 จุด ครอบคลุมพื้นที่ภาคเหนือ-อีสานบนพื้นที่กรมทางหลวง วงในเผยปตท.-ค่ายน้ำมันยักษ์ใหญ่มีสิทธิ์ลุ้นลงทุนก่อสร้าง-บริหารจัดการ

  • 'กิตติรัตน์'เตรียมพัฒนา ด่านศุลกากรชายแดนใต้ รับปริมาณการค้าเพิ่ม

    23 Jul 12 ,  Policy & Regulation
    • 0
    • star
    • star
    • star
    • star
    • star

    "กิตติรัตน์" เผยเตรียมปรับปรุงพัฒนาด่านศุลกากร 'สะเดา ปาดังเบซาร์ ท่าเรือน้ำลึกระนอง' วงเงิน 1.6-2 ล้านล้านบาท รองรับ ปี 2558 ที่ไทยจะเข้าสู่ "ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน" ภายหลังเดินทางตรวจด่านศุลกากรตามแนวชายแดนในจังหวัดภาคใต้วานนี้

  • คมนาคม ชงโครงการทำมอเตอร์เวย์เชื่อมทวาย เข้าครม.ต้นส.ค.นี้

    23 Jul 12 ,  Policy & Regulation
    • 0
    • star
    • star
    • star
    • star
    • star

    นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า การประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ต้นเดือนหน้า ทางกระทรวงคมนาคมจะเสนอให้ที่ประชุมพิจารณา โครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง หรือ มอเตอร์เวย์ คือ เส้นทางบางใหญ่ - บ้านโป่ง - กาญจนบุรี ระยะทาง 98 กิโลเมตร งบประมาณ 24,040 ล้านบาท และเส้นทางบางปะอิน - นครราชสีมา ระยะทาง 199 กิโลเมตร งบประมาณ 59,000 ล้านบาท เพื่อรองรับโครงการท่าเรือน้ำลึก และนิคมอุตสาหกรรมทวาย

  • ผ่าแผนลงทุนคมนาคม 8 ปี

    23 Jul 12 ,  Policy & Regulation
    • 0
    • star
    • star
    • star
    • star
    • star

    เมื่อรัฐบาลโดยกระทรวงการคลังประกาศจะออกพ.ร.บ.กู้เงิน 1.6 ล้านล้านบาท นำเม็ดเงินมาลงทุนในโครงสร้างพื้นฐาน รองรับการเป็นศูนย์กลางการเปิดประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน หรือเออีซีที่จะเริ่มอย่างเป็นทางการในปี 2558