Switch to: uk
11 February 2012 14:12PM

'สุเทพ'ดึงจีนตั้งบ.ร่วมทุน สร้างทางรถไฟเชื่อมอาเซียน

30 Jul 10 ,  กรุงเทพธุรกิจ
  • 0

"สุเทพ" ดึงจีนตั้งบริษัทร่วมทุน ก่อสร้างโครงการรถไฟเส้นทางใหม่เชื่อมจีน-อาเซียน และโครงการรถไฟความเร็วสูงกรุงเทพฯ-ระยอง

 

นายศุภชัย ใจสมุทร รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่าการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) วานนี้ (28 ก.ค.) นายสุเทพ เทือกสุบรรณ รองนายกรัฐมนตรี ได้รายงานการเดินทางเยือนจีนระหว่างวันที่ 16-23 ก.ค. ที่ผ่านมา โดยแจ้งว่ารัฐบาลจีนจะร่วมมือกับไทย เพื่อพัฒนากิจการรถไฟระยะแรก 2 โครงการ คือ


1. โครงการก่อสร้างรถไฟที่มีขนาดความกว้างของรางที่เป็นมาตรฐาน จากชายแดนไทย-ลาว ที่จังหวัดหนองคาย ไปสิ้นสุดที่ชายแดนไทยที่สุไหงโก-ลก เพื่อให้ประชาชนในอาเซียนสามารถเดินทางไปมาหาสู่กันได้  และจากสิงคโปร์ผ่านมาเลเซีย ไทย ลาว ไปยังจีน 2.โครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมระหว่างกรุงเทพฯ-จังหวัดระยอง


ความร่วมมือดังกล่าวจะตั้งบริษัทร่วมทุนไทย-จีน ขึ้นรับผิดชอบการบริหารจัดการโครงการ  โดยฝ่ายไทยจะลงทุนด้วยสิทธิจากการใช้ประโยชน์ที่ดินในเขตเส้นทางการก่อสร้างรางรถไฟ และปัจจัยพื้นฐานที่จำเป็น ส่วนฝ่ายจีนลงทุนค่าใช้จ่ายที่เหลือทั้งหมด


อย่างไรก็ตาม เพื่อให้เกิดความชัดเจน ที่ประชุมครม.มีมติให้ตั้งคณะทำงานขึ้นมา โดยมีนายกอร์ปศักดิ์ สภาวสุ เลขาธิการนายกรัฐมนตรี เป็นประธาน ปลัดกระทรวงการคลัง เลขาธิการสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) และเลขาธิการสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา เป็นกรรมการ ส่วนรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นที่ปรึกษา เพื่อศึกษารายละเอียดต่างๆ


ทั้งนี้ เพื่อให้ นายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ นายกรัฐมนตรี  ลงนามในบันทึกข้อตกลงความเข้าใจเบื้องต้น (เอ็มโอยู) กับรัฐบาลจีนได้ ช่วงที่นายกฯ จะเดินทางไปเยือนจีน


สำหรับการเจรจาความร่วมมือการลงทุนรถไฟระหว่างไทย-จีน ครั้งนี้ นายสุเทพ พร้อมนายวีระชัย วีระเมธีกุล รัฐมนตรีว่าการกระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี และคณะได้เข้าพบผู้บริหารในรัฐบาลจีน จำนวน 3 คน ได้แก่ นายหลี เค่อ เฉียง รองนายกรัฐมนตรี คนที่ 1 นายหลิว จื้อ จุน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงรถไฟ และนายหวัง เจีย รุ่ย รัฐมนตรีว่าการกระทรวงวิเทศสัมพันธ์


แหล่งข่าวจากที่ประชุม ครม. กล่าวว่าในที่ประชุมนายโสภณ ซารัมย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้สอบถามว่าโครงการก่อสร้างรถไฟทั้ง 2 เส้นทาง มีความเกี่ยวข้องกับแผนปรับปรุงและพัฒนารถไฟของกระทรวงคมนาคม ที่รัฐบาลได้อนุมัติไปวงเงินลงทุน 1.7 แสนล้านบาท หรือไม่ แต่นายสุเทพได้ชี้แจงว่า เป็นคนละส่วนกัน แต่จะมีการบูรณาการโครงการต่างๆ เข้าด้วยกัน เพื่อให้การลงทุนไม่เกิดความซ้ำซ้อน จึงเสนอให้นายโสภณเข้ามาเป็นที่ปรึกษาในคณะทำงานชุดที่ตั้งขึ้น


ขณะที่ นายกรณ์ จาติกวณิช รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง ตั้งข้อสังเกตว่าการที่ไทยจะลงทุนด้วยการใช้สิทธิประโยชน์ด้านที่ดิน จะมีการประเมินมูลค่าอย่างไร ส่วนนายอภิสิทธิ์ ระบุว่าคณะทำงานต้องศึกษาให้ครบทุกมิติ   ต้องระมัดระวังปัญหาที่อาจจะเกิดขึ้น จากพระราชบัญญัติว่าด้วยการให้เอกชนเข้าร่วมงานหรือดำเนินการในกิจการของรัฐ พ.ศ. 2535 และรูปแบบการลงทุนก่อสร้างโครงการจะมีการเปิดประมูลหรือไม่

Leave a comment :