นางรุโณทัย มหัทธนานนท์ ผู้อำนวยการบริหาร สภาผู้ส่งสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทย กล่าวว่า ในปี 2550 ที่ผ่านมา ผู้ส่งออกสินค้าทางเรือประสบปัญหาหนัก โดยพบว่า จำนวนผู้ส่งออกที่มียอดขายไม่ถึง 50 ล้านบาท มากกว่า 50-60 ราย จากที่ไม่เคยมีมาก่อน ซึ่งผล ประกอบการที่แย่ลงมีสาเหตุมาจากหลายประการ ทั้งราคาน้ำมันที่ปรับตัวเพิ่มขึ้นและเงินบาทที่แข็งค่า ต่อเนื่อง

นอกจากนี้ เจ้าของเรือยังขึ้น ค่าธรรมเนียมกรณีขนส่งน้ำหนักเกินกว่า 20 ตันไปยังประเทศแถบยุโรป เนื่องจากปัญหาขาดแคลนตู้ คอนเทนเนอร์ หากไม่จ่ายก็จะไม่สามารถส่งสินค้าไปยังยุโรปได้ เพราะตู้สินค้ายุโรปกำลังเป็นที่ต้องการของผู้ส่งออกสินค้าทางเรือที่ประเทศจีน

ประกอบกับแนวโน้มสถานการณ์ปีนี้ยังคงเป็นเหมือนปีที่แล้ว เนื่องจากมีสัญญาณที่ชัดเจนว่าเงินบาทจะแข็งค่าต่อไปล่าสุดปรับมาอยู่ที่ 32.50 บาท/เหรียญสหรัฐแล้ว ซึ่งปัจจัยเรื่องค่าเงินบาทเป็นเรื่องที่ ไม่สามารถควบคุมได้

"ปีนี้ยังมีประเด็นที่น่ากลัวอีกคือ สายการเดินเรือที่ไม่ได้รับส่วนลดจากคอนเทนเนอร์ โอเปอเรเตอร์ อาจจะมาคิดค่าใช้จ่ายจากผู้ส่งออกเพิ่มอีก ซึ่งจะกลายเป็นการเพิ่มภาระจากที่มีมากอยู่แล้วแต่เร็วๆ นี้ ประธานสภาผู้ส่งสินค้าทางเรือจะหารือกับสมาคมสายการเดินเรือเพื่อขอให้ชะลอเรื่องนี้ไปก่อน ก็หวังว่า จะช่วยได้" นางรุโณทัย กล่าว

ด้านแนวทางบรรเทาความ เดือดร้อนของผู้ส่งออกสินค้าทางเรือสภาผู้ส่งออกฯ ยังคงมีแนวคิดว่า รัฐบาลควรจะเร่งแก้ปัญหาค่าเงินบาทด้วยการพิมพ์ธนบัตรเพิ่ม เพราะยังมีสำรองเกินพอและเห็นว่าธนาคารแห่งประเทศไทยยึดทฤษฎีมากเกินไป

สภาผู้ส่งออกฯ คาดการณ์ว่า การส่งออกของไทยในปี 2551 จะขยายตัวต่ำกว่าปีก่อน หรือขยายตัวอยู่ที่ 10% ในตลาดหลัก