นายอารักษ์ ราษฎร์บูรณะ หัวหน้าเจ้าหน้าที่ด้านการเงิน (CFO) การรถไฟแห่งประเทศประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผย "ฐานเศรษฐกิจ" ว่า ขณะนี้ได้สรุปตัวเลขอัตราค่าเช่าพื้นที่ภายในพื้นที่ภายในสถานีบรรจุและแยกสินค้ากล่อง (Inland Container Depot : ICD) ลาดกระบัง แล้ว โดยสรุปตัวเลขค่าเช่าที่ 56 บาท/ตารางเมตร/เดือน และจะมีการปรับเพิ่มค่าเช่า 5% ทุกปีด้วย ซึ่งจะทำให้การรถไฟฯ ได้รับรายได้จากส่วนนี้ปีละประมาณ 400 ล้านบาท โดยการต่อสัญญาใหม่นี้มีระยะเวลา 5 ปี ซึ่งจะมีผลย้อนหลังนับตั้งแต่วันที่ 3 มีนาคม 2549 จนถึงปี 2554

ระหว่างนี้ การรถไฟฯ จะสรุปรายละเอียดส่งเข้าไปยังกระทรวงคมนาคม เพื่อเตรียมรายงานต่อ คณะรัฐมนตรี (ครม.) ชุดใหม่ เพื่อพิจารณา อนุมัติความเห็นชอบ จากนั้นจะได้ลงนามในสัญญาต่อไป ทั้งนี้การต่อสัญญาและการปรับอัตราค่าเช่าพื้นที่ไอซีดีลาดกระบังนี้ เป็นไปตามขบวนการตามข้อกำหนดของพระราชบัญญัติ ว่าด้วยการให้เอกชนเข้าร่วมงานหรือดำเนินการในกิจการของรัฐ พ.ศ.2535

ขณะที่ นายสุวิทย์ รัตนจินดา นายกสมาคมผู้รับจัดการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ ในฐานะประธานกรรมการ บริษัท ทิฟฟ่า ไอซีดี จำกัด กล่าวว่า หลังจากที่ได้มีการเจรจาต่อสัญญาเช่าพื้นที่ และปรับอัตราค่าเช่าพื้นที่ของไอซีดี ลาดกระบัง มาหลายครั้งแล้ว ในที่สุดก็สามารถตกลงราคาค่าเช่าได้ที่ 56 บาท/ตารางเมตร/เดือน ถือเป็นตัวเลขที่ผู้ประกอบการรับได้ และไม่สูงจนเกินไปนัก

อย่างไรก็ดี ในการต่อสัญญาครั้งนี้ การรถไฟฯ ได้ขอเรียกเก็บค่าเช่าพื้นที่อัตราใหม่แบบย้อนหลัง นับจากวันหมดอายุสัญญาในปี 2549 ที่ผ่านมา ทำให้ผู้ประกอบการต้องจ่ายเงินย้อนหลังให้การรถไฟฯ เป็นเวลา 2 ปี โดยในส่วนของทิฟฟ่าเอง ต้องจ่ายให้การรถไฟฯ เป็นเงินรวมประมาณ 20 ล้านบาท จึงได้เจรจาต่อรองขอผ่อนจ่าย 3 ปี เพื่อไม่ให้เป็นภาระต่อผู้ประกอบการมากนัก

ประธานกรรมการ บจ.ทิฟฟ่าฯ กล่าวอีกว่า จากการปรับตัวเลขอัตราค่าเช่าครั้งนี้ ส่งผลให้ผู้ประกอบการแต่ละรายมีต้นทุนเพิ่มขึ้น จากเดิมที่ประสบภาวะที่ต้องแบกรับต้นทุนค่าน้ำมันที่สูง จนมีต้นทุนในการดำเนินการเพิ่มขึ้นเป็นเท่าตัวอยู่แล้ว เมื่อรวมกับที่การรถไฟฯ เรียกเก็บค่าเช่าที่เพิ่มขึ้นอีก ทำให้ต้นทุนการดำเนินธุรกิจของบริษัท เพิ่มสูงขึ้นกว่า 20% ดังนั้นจึงจำเป็นที่จะต้องปรับอัตราค่าบริการกับลูกค้าของบริษัท แม้จะมีกระทบต่อผู้ส่งออกและผู้นำเข้า แต่ก็ยากที่จะหลีกเลี่ยง ซึ่งขณะนี้กำลังหารือกับผู้ใช้บริการอยู่

อนึ่งผู้ประกอบการเอกชน หรือคู่สัญญาที่ได้รับสัมปทานประกอบการภายในสถานีบรรจุและแยกสินค้ากล่อง (Inland Container Depot : ICD) ลาดกระบัง มีทั้งสิ้น 6 ราย ประกอบด้วย บริษัท สยามซอร์ไซด์ เซอร์วิส จำกัด ได้รับสัมปทานประกอบการในสถานี A, บริษัท อีสเทิร์น ซี แหลมฉบัง เทอ์มินอล จำกัด ได้รับสัมปทานประกอบการในสถานี B, บริษัทเอเวอร์กรีน คอมเทนเนอร์ เทอร์มินัล (ประเทศไทย) จำกัด ได้รับสัมปทานประกอบการในสถานี C, บริษัท ทิฟฟ่าไอซีดี จำกัด ได้รับสัมปทานประกอบการในสถานี D, บริษัทไทยฮันจิน โลจิสติกส์ จำกัดได้รับสัมปทานประกอบการในสถานี E และบริษัท เอ็น.วาย.เค.ดิสทริบิวเทชั่น เซอร์วิส (ประเทศไทย) จำกัด ได้รับสัมปทานประกอบการในสถานี F ซึ่งทั้งหมดนี้ได้หมดสัญญาการเช่าพื้นที่ในบริเวณดังกล่าวกับการรถไฟฯ ไปแล้วเมื่อวันที่ 5 มี.ค.49 ที่ผ่านมา